组合式曲轴发生红套滑移，其主要原因是（）。

单项选择题组合式曲轴发生红套滑移，其主要原因是（）。

A．曲轴承受巨大冲击性扭矩
B．柴油机轴承中心线变形
C．转速变化
D．柴油机操作顺序不妥

1.单项选择题请问下列不是曲轴的检查内容的有（）。

A．低温腐蚀
B．轴颈腐蚀
C．平衡块的紧固
D．连接法兰的紧固

2.单项选择题下列不是曲轴的检查内容的是（）。

A．轴颈表面擦伤
B．轴颈腐蚀
C．平衡块的紧固
D．轴颈失稳

3.单项选择题通常，由弯曲疲劳产生的裂纹其起始区与发展走向多是（）。

A．由圆角开始向轴颈发展
B．由油孔开始向轴颈发展
C．由圆角开始向曲柄臂发展
D．由油孔开始向曲柄臂发展

4.单项选择题柴油机曲轴在运行初期发生断裂，其原因通常是（）。

A．轴承严重磨损
B．机座变形
C．扭振应力过大
D．倾覆力矩过大

5.单项选择题曲轴的弯曲疲劳裂纹一般发生在（）。

A．运转初期
B．长期运转后
C．随时都可能发生
D．主要在运转初期

6.单项选择题曲轴发生扭转疲劳损坏，其损坏的部位与断裂形式是（）。

A．损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处，断面与轴线垂直
B．损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处，断面与轴线水平
C．损坏发生在轴颈油孔、轴颈过渡圆角与曲柄臂上，断面与轴线成45°
D．损坏发生在轴颈油孔与曲柄销之间圆角处，断面与轴线成45°

7.单项选择题在柴油机长期运转之后发生的疲劳裂纹多是（）。

A．扭转疲劳
B．弯曲裂纹
C．腐蚀疲劳裂纹
D．应力疲劳裂纹

8.单项选择题在柴油机投入运转初期所发生的曲轴疲劳裂纹大多属于（）。

A．扭转疲劳
B．弯曲疲劳
C．腐蚀疲劳
D．应力疲劳

9.单项选择题在一般情况下曲轴发生疲劳裂纹的常见原因是（）。

A．扭转力矩
B．扭转振动
C．交变弯矩
D．B＋C

10.单项选择题在一般情况下曲轴的损坏形式有（）。

A．扭转疲劳
B．弯曲疲劳
C．红套滑移
D．A＋B