A.柱塞有效行程Se不变,供油规律不变
B.Se不变,供油规律变化
C.Se改变,供油规律不变
D.Se改变,供油规律改变
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A.两者均为喷油定时
B.前者为供油定时,后者为喷油定时
C.前者为喷油定时,后者为供油定时
D.两者均为供油定时
A.功率大小
B.转速高低
C.负荷大小
D.结构形式
A.b+2a
B.β-2α
C.β+α
D.β-α
A.柱塞有效行程不变
B.喷射持续时间不变
C.凸轮的有效工作段改变
D.升高柱塞或降低套筒供油定时提前
A.柱塞有效行程Se不变,供油规律不变
B.Se不变,供油规律改变
C.Se变化,供油规律不变
D.Se改变,供油规律改变
A.沿正车方向转动凸轮
B.沿倒车方向转动凸轮
C.降低柱塞下方的调节螺钉
D.增厚套筒下方的调整垫片
A.沿倒车方向转动凸轮
B.旋出柱塞下方顶头上的调节螺钉
C.旋进柱塞下方的调节螺钉
D.增厚套筒下方的调整垫片
A.沿正车方向转动凸轮
B.旋出柱塞下方顶头上的调节螺钉
C.减薄套筒上端的调整垫片
D.增厚套筒上端的调整垫片
A.凸轮相对凸轮轴转动1°,供油定时变化1°
B.凸轮相对凸轮轴转动1°,供油定时变化2°
C.凸轮相对凸轮轴转动1°,供油定时变化0.5°
D.二冲程机为A,四冲程机为B
A.柱塞有效行程Se不变,凸轮有效工作段Xe不变
B.Se不变,Xe改变
C.Se改变,Xe不变
D.Se改变,Xe改变
最新试题
柴油机排气温度过高的原因可能是()。①负荷过大;②喷油提前角过大;③柱塞偶件漏油;④扫气压低;⑤喷油器针阀锥面漏油;⑥喷油量过小。
理论研究指出NO的生成主要与下列哪些因素有关()。①燃油化学成分;②燃烧室中氧浓度;③最高温度;④最高温度持续时间。
在下列废气净化的各种措施中属于后处理的是()。①燃油去硫;②水洗涤法;③乳化燃油;④催化反应法。
当代船用大型柴油机在改进燃油喷射提高燃烧质量方面的措施主要有()①提高喷油压力;②增大供油率;③缩短喷油持续期;④提高雾化质量;⑤增大供油提前角;⑥优化喷油器结构。
根据柴油机排气中有害成份N0的生成机理分析,影响NO生成的主要因素是()。①燃油中氮含量;②燃烧室内氧气浓度;③最高燃烧温度;④预混燃烧燃油量;⑤扩散燃烧燃油量;⑥燃气在最高燃烧温度滞留时间。
目前在船用柴油机中废热利用最好的是()。
在下述有害排放物中能够产生两次有害排放物的是()。
通过柴油机的热平衡可以看出各项热损失中所含热量较大的是()。
根据对NOx的形成机理研究,生成NOx浓度最小的燃烧室型式是()。
柴油机排气温度过高的原因是()。①燃油雾化不良;②喷油定时太迟;③严重超负荷;④燃油硫分高;⑤换气质量差;⑥燃油挥发性好。