A．仍为冷却式
B．结构简单
C．启阀压力不可调节
D．采用自然风冷
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A．弹簧下置式
B．弹簧上置式
C．冷却式
D．非冷却式
A．止回阀开启压力
B．针阀启发压力
C．密封性
D．雾化质量
A．不能喷油
B．启阀压力降低
C．针阀不关
D．不能冷却
A．柴油
B．淡水
C．滑油
D．A或B
A．柴油
B．滑油
C．轻柴油
D．淡水
A．自然风冷
B．通过气缸盖冷却水冷却
C．喷油器本体采用耐高温材料制成
D．燃油系统中的燃油在喷油器内循环冷却
当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器的优点是（）。
Ⅰ.结构简单
Ⅱ.备车时可对喷油器预热
Ⅲ.机动航行时不必换油
Ⅳ.喷油器驱气
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
A．孔径较大
B．油粒细，锥角大
C．油粒粗，锥角小
D．油束穿透力强
A．喷油器的预紧力
B．喷油泵抬起针阀时的喷油压力
C．喷油泵的排油压力
D．抬起针阀的最低燃油压力
A．喷油泵的排出压力
B．喷油器内的油压
C．针阀弹簧预紧力
D．高压油管长度与内径
最新试题
为了在燃用较高硫分的燃油时能有效的降低废气中的s02含量，最可靠的措施是（）。
在N0X的组分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是（）。
在柴油机废气净化所使用的机内处理各种措施中，最佳措施是（）。
柴油机喷油定时过迟，其排气颜色为（）。
柴油机废气中的有害成分主要有（）。①N0x；②CO；③HC；④SO2；⑤颗粒；⑥C02。
在柴油机燃烧过程中影响后燃的主要原因是（）。①喷油提前太小；②喷油结束太晚；③雾化不良；④换气质量差；⑤超负荷；⑥气缸磨损漏气。
在下列废气净化的各种措施中属于后处理的是（）。①磁化；②静电除尘；③废气再循环；④微粒过滤。
根据对HC形成的机理研究，对HC形成影响最大的因素是（）。
在柴油机废热的各项热损失中，热量较大可利用程度较好的是（）。
在柴油机实际工作中，燃烧工质在高温下分解将引起的后果是（）。①主燃期温度升高；②主燃期温度降低；③后燃期温度升高；④后燃期温度降低；⑤后燃期增加；⑥排气温度升高。