A．稳定调速率δ2变小
B．稳定性提高
C．准确性下降
D．灵敏度变差
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A．瞬时调速率δ1
B．稳定时间ts
C．转速波动率
D．不灵敏度
指出下述调速器的性能指标中不属于静态性能指标的是（）。
Ⅰ.瞬时调速率δ1
Ⅱ.稳定调速率δ2
Ⅲ.转速波动率
Ⅳ.不灵敏度ε
Ⅴ.稳定时间ts
Ⅵ.转速变化率Φ
A．Ⅰ＋Ⅴ
B．Ⅱ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅳ
D．Ⅱ＋Ⅵ
下述调速器性能指标中属于动态指标的有（ ）。
Ⅰ.稳定调速率δ2
Ⅱ.转速波动率
Ⅲ.稳定时间ts
Ⅳ.转速变化率Φ
Ⅴ.瞬时调速率δ1
Ⅵ.不灵敏度ε
A．Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅲ＋Ⅵ
C．Ⅰ＋II
D．Ⅱ＋Ⅳ
下述调速器性能指标中，表征其静态性能的有（）。
Ⅰ.稳定调速率δ2
Ⅱ.稳定时间ts
Ⅲ.不灵敏度ε
Ⅳ.转速变化率Φ
Ⅴ.瞬时调速率δ1
Ⅵ.转速波动率
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
D．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
A．2%
B．5%
C．10%
D．8%
A．5%
B．8%
C．10%
D．12%
A．7s
B．5s
C．3s
D．2s
A．2%
B．5%
C．10%
D．8%
A．3s
B．4s
C．5s
D．7s
A．稳定调速率
B．瞬时调速率
C．不灵敏度
D．转速波动率
最新试题
指出下述关于WoodwardPGA调速器结构特点中的错误是（ ）。
某柴油机采用Woodward UG8型液压调速器，当出现转速波动较大时，首先应该调整（）。
液压调速器输出轴高频振动的原因中，不正确的是（）
两发电机并联工作时，一般应将调速器的速度降旋钮调为（）。
两台使用液压调速器的柴油机并车运行，当负荷降低又重新稳定运转后，其稳定转速的变化（与负荷变化前比较）是（）。
目前船用增压柴油主机在使用的PGA调速器上多具有扫气压力燃油限制器，其主要作用是（）。
如果没有合适的调速器专用液压油，可用（）来替代。
指出下述液压调速器内部油道驱气的错误操作是（）。
并联工作的标定功率相等的A、B两台柴油机，若δ2A＞δ2B＞0，两机负荷分配为（）。
为了柴油机并联工作的要求应使δ2＞0，此时对调速器性能要求可以不必过分追求（）。