正车运行的柴油机，当停油后需要减压制动时，缸内的压缩空气将在（）排出气缸。

单项选择题正车运行的柴油机，当停油后需要减压制动时，缸内的压缩空气将在（）排出气缸。

A．正车膨胀冲程初期
B．正车压缩冲程末期
C．倒车膨胀冲程末期
D．倒车压缩冲程初期

1.单项选择题倒车运行的柴油机，当停油后需要减压制动时，压缩空气必须在（）排出气缸。

A．正车压缩冲程初期
B．正车膨胀冲程末期
C．倒车压缩冲程末期
D．倒车膨胀冲程初期

2.单项选择题为了保证柴油机可靠启动，在压缩空气启动系统中，气缸启动阀开启定时的一般规律是（）。

A．低速机比高速机晚
B．低速机比高速机早
C．低速机与高速机相同
D．没有规律

3.单项选择题衡量柴油机启动性能的主要参数是（）。

A．启动空气压力
B．启动空气消耗量
C．启动一次压缩空气瓶的压力降
D．启动转速

4.单项选择题为了保证柴油机曲轴停在任何位置都能用压缩空气启动，则必须（）。

A．二冲程柴油机应不少于6个缸
B．二冲程柴油机应不少于3个缸
C．四冲程柴油机应不少于6个缸
D．四冲程柴油机应不少于4个缸

5.单项选择题为了保证柴油机迅速和连续多次启动，满足机动操纵时的要求，使空气瓶中的气压应经常保持在（）。

A．1.5～2.0MPa
B．2.0～2.5MPa
C．2.5～3.0MPa
D．1.5～3.0MPa

6.单项选择题关于压缩空气启动的错误结论是（）。

A．启动空气必须具有一定的压力
B．启动空气必须在膨胀冲程进入气缸
C．四冲程只要缸数在4个以上，任何情况下均能启动
D．二冲程气缸启动阀开启的延续时间约为110°曲轴转角

7.单项选择题保证柴油机压缩空气可靠启动必须具备的条件是（）。

A．四冲程柴油机不少于6个缸，二冲程柴油机不少于4个缸
B．进气延续时间在四冲程柴油机最大不超140°曲轴转角，二冲程机不超过120°曲轴转角
C．压缩空气必须具有足够压力，且在膨胀行程进入气缸
D．A＋B＋C

8.单项选择题下列有关启动装置的说法中，不正确的是（）。

A．启动装置中至少要有2只空气瓶
B．压缩空气要有一定的供气定时
C．二冲程机至少6缸方能保证曲轴在任何位置都能启动
D．压缩空气必须具有足够的压力

9.单项选择题柴油机启动时，启动空气应在（）进入气缸。

A．压缩行程
B．膨胀行程
C．进气行程
D．排气行程

10.单项选择题根据我国《钢质海船入级规范》规定，启动空气瓶应保证至少（）。

A．有2个空气瓶，瓶内压力为1.5～2.5MPa
B．有3个空气瓶，瓶内压力为2.5～3.0MPa
C．有2个空气瓶，瓶内压力为2.5～3.0MPa
D．有3个空气瓶，瓶内压力为3.0～3.5MPa