单项选择题某柴油机启动时转速波动,且无法达到启动转速,一般不会是()。

A.启动空气量不足
B.空气分配器定时不当
C.某缸气缸启动阀故障
D.主启动阀不能开启


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1.单项选择题二冲程柴油机某缸气缸启动阀卡死不能开启而使曲轴停在某一位置不能启动时,查看飞轮刻度可以确定发生故障的启动阀,下列说法正确的是()。

A.飞轮指示在下止点前0°~120°的缸为故障缸
B.飞轮指示在上止点的缸为故障缸
C.飞轮指示在上止点前0°~120°的缸为故障缸
D.飞轮指示在上止点后0°~120°的缸为故障缸

2.单项选择题下列空气分配器各缸统一由一个凸轮控制的是()。

A.分配盘式
B.单体柱塞式
C.组合圆列式
D.组合并列式

3.单项选择题滑阀需要按发火次序排列的空气分配器是()。

A.单体柱塞式
B.组合圆列式
C.组合并列式
D.分配盘式

4.单项选择题在压缩空气启动系统中,设置主启动阀的理由中错误的是()。

A.为节省启动空气消耗量
B.避免启动控制阀的节流损失
C.避免启动控制阀远离主机而使启动滞后
D.减少启动失误率

5.单项选择题柴油机启动系统中主启动阀位于()。

A.空气瓶与启动控制阀之间
B.截止阀与空气瓶之间
C.空气分配器与气缸启动阀之间
D.启动控制阀与空气分配器之间

6.单项选择题指出关于主启动阀的错误论述()。

A.满足启动时所需要的压缩空气量
B.减少压缩空气的节流损失
C.控制启动定时和发火顺序
D.它是压缩空气系统的总开关

7.单项选择题在压缩空气启动装置中,主启动阀是由()控制的。

A.启动控制阀
B.空气分配器
C.气缸启动阀
D.空气瓶出气阀

9.单项选择题关于压缩空气启动装置的错误说法是()。

A.气缸启动阀由空气分配器控制
B.进入气缸的空气要经过空气分配器
C.主启动阀由启动控制阀控制
D.空气分配器由启动凸轮控制

10.单项选择题控制气缸启动阀启闭的阀件是()。

A.空气总管截止阀
B.主启动阀
C.启动空气分配器
D.空气瓶控制阀