A.接触网无电;接触网可靠接地
B.接触网有电;接触网可靠接地
C.接触网工作正常;接触网良好
D.接触网工作正常;接触网非可靠接地
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A.供电后;禁止向列车供电
B.供电前;可以向列车供电
C.供电后;可以向列车供电
D.供电前;禁止向列车供电
A.列车检查领导
B.列车添乘人员
C.列车乘务人员
D.列车乘警人员
A.208g/W·h
B.108g/kW·h
C.208g/kW·h
D.238g/kW·h
A.前端
B.后端
C.中部
D.尾部
A.31-483KPa
B.310-483KPa
C.310-400KPa
D.310-830KPa
A.15.5°C
B.155°C
C.1.55°C
D.165°C
A.根据负荷变化自动调节供油量而改变扭矩,使柴油机的转速变化不超过允许范围,在调速器的作用下,柴油机的扭矩、功率、燃油消耗率等性能参数的变化关系。
B.根据负荷变化自动调节供油量而改变扭矩,使柴油机的转速变化可超过允许范围,在调速器的作用下,柴油机的扭矩、功率、燃油消耗率等性能参数的变化关系。
C.根据负荷变化被动调节供油量而改变扭矩,使柴油机的转速变化可超过允许范围,在调速器的作用下,柴油机的扭矩、功率、燃油消耗率等性能参数的变化关系。
D.根据负荷变化被动调节供油量而改变扭矩,使柴油机的转速变化不超过允许范围,在调速器的作用下,柴油机的扭矩、功率、燃油消耗率等性能参数的变化关系。
A.独立供电是指在单节客车上安装1~2套独立供电装置,可由本节客车提供电源的供电形式。
B.独立供电是指在多节客车上安装1~2套独立供电装置,可由本节客车提供电源的供电形式。
C.独立供电是指在单节客车上安装3~4套独立供电装置,可由本节客车提供电源的供电形式。
D.独立供电是指在单节客车上安装1~2套独立供电装置,可为全列客车提供电源的供电形式。
A.蓄电池箱应完好、清洁、悬吊装置固定螺栓无松动,吊耳无裂纹。24V和48V蓄电池无硫化、漏液。接线无松动、断线,电解液密度、液面高度符合要求,蓄电池清洁。
B.蓄电池箱应完好、清洁、悬吊装置固定螺栓无松动,吊耳无裂纹。24V蓄电池无硫化、漏液。接线无松动、断线,电解液密度、液面高度符合要求,蓄电池清洁。
C.蓄电池箱应完好、清洁、悬吊装置固定螺栓无松动,吊耳无裂纹。48V蓄电池无硫化、漏液。接线无松动、断线,电解液密度、液面高度符合要求,蓄电池清洁。
D.蓄电池箱应完好、清洁,吊耳无裂纹。24V和48V蓄电池无硫化、漏液。接线无松动、断线,电解液密度、液面高度符合要求,蓄电池清洁。
A.7.22±0.03
B.7.72±0.03
C.7.00±0.03
D.7.72±0.3
最新试题
气门组件的作用是用来控制()的通路,开启时应通畅,关闭后应确保密封。
在电气化区段作业时,要保证随身携带的物品与接触网的距离符合安全规定;在无法确认车体上方()和无法保证作业期间()时,严禁登顶作业。
过载脱扣器一般由热脱扣器来实现,热脱扣器跳闸后,需要等()才能再合闸。
当柴油机的机油压力低于127kpa时,控制板保护系统会使柴油机停机,并发出灯光告警信号。康明斯柴油级超速停机的转速为()。
MTU 12V183TA12型柴油机的燃油消耗率为()。
发电车乘务员接到供电申请启机(),发电车乘务员须查看供电防护登记记录,若有供电防护登记,()。
发电车消防装置包括()。
除()外,其他人员不得进入发电车。因检查、检修等原因确需进入时,须由有关人员陪同,并在相关记录中登记。
运用发电车对蓄电池的出库标准有()。
发电车烟火报警器故障原因分析为()