A.车辆与建筑物碰撞
B.受卡车所载货物的撞击
C.自然灾害事故造成车身倾覆所致损失
D.酒后开车
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A.碰撞责任
B.非碰撞责任
C.施救费用
D.保护费用
A.保险事故发生后,被保险人为防止或者减少保险标的损失所支付的施救费用
B.保险事故发生后,被保险人为确定事故性质进行勘查、鉴定所支出的费用
C.被保险人为避免保险事故的发生,而采取的管理、维修等措施所支出的费用
D.责任保险的被保险人因给第三者造成损害的保险事故而被提起诉讼或仲裁所支出的诉讼费或仲裁费用
A.甲车的自身损失
B.乙车的车辆损失
C.甲车所载人员的物质损失
D.乙车所载人员的物质损失
A.保险事故发生后,及时通知保险人,并保险现场
B.查勘检验
C.确定损失数额
D.领取保险金
A.战争
B.利润
C.保险标的异常损失
D.保险标的的正常损失
A.盗抢
B.通货膨胀
C.叛乱
D.罢工
A.无效解除
B.法定解除
C.协议解除
D.履约完毕解除终止
A.第一现场估损符合自动核价条件的,对需要回收残值的配件加贴
B.第一现场不能估损的案件,对外表损坏配件加贴,对易产生替换和可能损坏的配件加贴;对需监督拆解车辆,在拆解关键点加贴
C.水损事故中对损失与否不能确认的配件,如电脑板等加贴
D.以上都不对
A.危险处理方法不同
B.对价关系不同
C.行为发生的前提不同
D.资金属性上不同
E.都可以用来补偿灾害事故的损失
A.都是保险车辆发生交通事故给第三者无辜受害人所带来的人身伤亡和财产损失
B.机动车交通事故责任强制保险与商业三者险的赔偿原则不同
C.机动车交通事故责任强制保险不以盈利为目的,并实行与其他保险业务分开管理.单独核算。而商业机动车第三者责任保险则无需与其他车险险种分开管理,单独核算
D.机动车交通事故责任强制保险实行分项责任限额制,且责任限额固定;商业三者险只设定综合的责任限额,但责任限额可以分成不同的档次,由投保人自由选择
E.机动车交通事故责任强制保险实行全国统一条款和基础费率,并且费率与交通违章挂钩。在商业机动车第三者责任保险中不同保险公司的条款费率相互存在差异
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核保岗位可以与核损、核价、核赔岗位兼任。
配件系统上线后,所有系统内有标准名称的配件,可在系统内选择,也可以进行自定义。
按风险发生的原因分类,可以分为自然风险、社会风险、经济风险。
异地理赔服务、委托外部机构理赔服务不得高于规定的理赔服务时效、理赔标准。
所谓保险利益原则是指在签订和履行保险合同的过程中,投保人和被保险人对保险标的必须具有保险利益。
被保险人发出损失通知的方式只可以是口头方式。
理赔信息系统数据库应建立在总公司,总公司可以授权省级分公司程序修改权和数据修改权。
一运输公司的货车发生保险事故后翻车,该公司对事故车辆及其载运的电视机进行施救,对产生的合理施救费用保险人应以实际发生的合理费用进行赔偿,但最高不超过车损保险金额。
保险事故发生后,如损失是由被保险以外的第三者造成的,被保险人可以依据法律规定向第三者要求赔偿,也可以依据合同规定的索赔权向保险人要求赔偿。
同一赔案中,查勘、定损与核赔岗位,核损与核赔岗位之间不得兼任。