由（）自动对列车单侧所有轴承温升进行对比，温升最高的为最大值。

货车零部件修理的成本费用接近或大于新品价格，或其零部件修理工艺复杂，一般修理不易恢复其原技术性能时，则实行更换新品，而旧品不再修理或集中加修或重造以恢复其性能的检修方式，叫（）。

列车前端越过进站（进路）信号机或（）即构成“向占用线接入列车”。

制动倍率是制动效率为（）时制动装置所产生的理论闸瓦压力与制动缸活塞上的推力之比值。

铁路货车安全防范系统准确率指标评价范围包括（）。

调整阀的上盖的显示牌用来显示制动缸的压力是空车位、（）或重车位。

货车（）是指货车在实际使用状态下，经过数理统计和科学分析并结合当前具体条件，有计划地确定其在一定状态下是否修理的检修方式。

调整阀管座吊装在车体底架中部，用来安装调整阀并与管路（）连接。

由车轮70mm基线向上（）处，轮缘内外侧距离为轮缘厚度。

靠固体摩擦或液体摩擦使列车动能转变为热能的制动方式叫（）。