汽车行驶途中，发动机突然熄火主要是电路发生故障。

为检验电容器是否被击穿，可以将汽车高压总线的端点距离发动机缸体5～7mm处看跳火情况。如果电容器已击穿，则应当火花强烈。

当化油器浮子室油面达到规定高度时，晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。

为使汽车发动机能在各种困难条件下点火起动，要求作用于火花塞两电极间的电压至少在10000V以上。

安装有良好的点火线圈，打开点点火开关，当高压线头距气缸体5～7mm时，拨动分电盘电器触点，应有强烈的蓝色火花跳动，其火花长度约为6～6.5mm。

分电盘断电器活动触点臂弹力不足会使点火时刻推迟。

用高率放电计测量蓄电池各单格电池时，说明该蓄电池技术状态还属于良好的电压为2.1V。

汽车上的点火开关的作用是控制汽油发动机点火电路的接通与切断。

仪表灯属于信号及标志用的灯具。

点火线圈温度过高会带来次级电压降低、内部绝缘物质熔化等不良后果，一般规定，点火线圈的温度不可超过900C。