每个独立的付费区应至少设立一个双向宽通道自动检票机，宽通道自动检票机通道净距...

单项选择题每个独立的付费区应至少设立一个双向宽通道自动检票机，宽通道自动检票机通道净距宜为（）MM。

A.700
B.800
C.900
D.1000

1.单项选择题车站作为事故疏散用的自动扶梯，应采用（）级负荷供电。

A.一
B.二
C.三
D.四

2.单项选择题地下车站出入口、消防专用出入口和无障碍电梯的地面标高，应高出室外地面（）~（）MM，并应满足当地防淹要求。

A.100，250
B.200，350
C.300，450
D.400，550

3.单项选择题付费区与非付费区的分隔宜采用不低于（）M的可透视栅栏，并应设置向疏散方向开启的平开栅栏门。

A.0.9
B.1
C.1.1
D.1.2

4.单项选择题当站台设置站台门时，自站台边缘起向内（）M范围的站台地面装饰层下应进行绝缘处理。

A.0.5
B.1
C.1.5
D.2

5.单项选择题出站检票口与出入口通道边缘的间距不宜小于（）M，与楼梯距离不宜小于（）M，与自动扶梯基点的距离不宜小于（）M。

A.4，4，7
B.5，5，8
C.6，6，9
D.7，7，10

6.单项选择题当不设站台门时，距站台边缘（）MM应设安全防护带，并应于安全带内侧设不小于（）MM宽的纵向醒目的安全线。安全防护带范围内应设防滑地面。

A.300，50
B.300，80
C.400，50
D.400，80

7.单项选择题安全线自刀叉前端基本轨缝（含道岔）至车档前长度应为（）M（不含车档）。在特殊情况下，缩短长度可采取限速和增加阻力措施。

A.30
B.40
C.50
D.60

8.单项选择题区间隧道的线路最小坡度宜采用（）‰；困难条件下可采用（）‰。

A.1，2
B.2，1
C.2，3
D.3，2

9.单项选择题每条线路长度不宜大于（）KM，也可按每个交路运行不大于1H为目标。当分期建设时，初期建设线路长度不宜小于15KM。

A.15
B.25
C.35
D.45

10.单项选择题前照灯在车辆前端紧急制停距离处照度不应小于（）lx，列车尾端外壁应设置红色防护灯。

A.1
B.2
C.3
D.4