单项选择题车站站厅宜配置终端显示设备,终端显示设备数量不宜少于()块。
A.2
B.4
C.6
D.8
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1.单项选择题车站站台应配置终端显示设备,每侧站台显示设备数量不宜少于()块。
A.2
B.4
C.6
D.8
2.单项选择题每个独立的付费区应至少设立一个双向宽通道自动检票机,宽通道自动检票机通道净距宜为()MM。
A.700
B.800
C.900
D.1000
3.单项选择题车站作为事故疏散用的自动扶梯,应采用()级负荷供电。
A.一
B.二
C.三
D.四
4.单项选择题地下车站出入口、消防专用出入口和无障碍电梯的地面标高,应高出室外地面()~()MM,并应满足当地防淹要求。
A.100,250
B.200,350
C.300,450
D.400,550
5.单项选择题付费区与非付费区的分隔宜采用不低于()M的可透视栅栏,并应设置向疏散方向开启的平开栅栏门。
A.0.9
B.1
C.1.1
D.1.2
6.单项选择题当站台设置站台门时,自站台边缘起向内()M范围的站台地面装饰层下应进行绝缘处理。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
7.单项选择题出站检票口与出入口通道边缘的间距不宜小于()M,与楼梯距离不宜小于()M,与自动扶梯基点的距离不宜小于()M。
A.4,4,7
B.5,5,8
C.6,6,9
D.7,7,10
8.单项选择题当不设站台门时,距站台边缘()MM应设安全防护带,并应于安全带内侧设不小于()MM宽的纵向醒目的安全线。安全防护带范围内应设防滑地面。
A.300,50
B.300,80
C.400,50
D.400,80
9.单项选择题安全线自刀叉前端基本轨缝(含道岔)至车档前长度应为()M(不含车档)。在特殊情况下,缩短长度可采取限速和增加阻力措施。
A.30
B.40
C.50
D.60
10.单项选择题区间隧道的线路最小坡度宜采用()‰;困难条件下可采用()‰。
A.1,2
B.2,1
C.2,3
D.3,2
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地铁各设计年限的列车运行间隔,初期高峰时段列车最小运行间隔不宜大于()min,平峰时段最大运行间隔不应大于()min。
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安全线自刀叉前端基本轨缝(含道岔)至车档前长度应为()M(不含车档)。在特殊情况下,缩短长度可采取限速和增加阻力措施。
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在正常运行状态下,有站台门的车站,列车开关门时间不宜大于17S,乘客比较拥挤的车站不宜大于19S;无站台门的车站不宜大于()S。
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车站站厅宜配置终端显示设备,终端显示设备数量不宜少于()块。
题型:单项选择题
出站检票口与出入口通道边缘的间距不宜小于()M,与楼梯距离不宜小于()M,与自动扶梯基点的距离不宜小于()M。
题型:单项选择题