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A.较高负荷
B.较低负荷
C.恒定负荷
D.较高负荷和较低负荷
A.上升
B.下降
C.不变
D.与机组指令无关
A.2min
B.6min
C.9min
D.15min
A.AGC投入,CCS投入
B.AGC投入,CCS退出
C.AGC退出,CCS投入
D.AGC退出,CCS退出
A.负荷稳态偏差
B.负荷暂态偏差
C.主蒸汽温度偏差
D.再热蒸汽温度偏差
A.负荷动态过调量
B.主蒸汽压力偏差
C.汽包水位偏差
D.烟气含氧量偏差
最新试题
水轮机调节系统应与机组监控系统协调配合,具有稳定的负荷调节能力,保证机组AGC性能满足相关要求。其中,从调度机构下达AGC命令开始,至机组开始负荷调节时的响应时间不大于()。
火电机组进行一次调频试验需征得()同意。
水轮机调节系统应保证机组在单机带负荷、孤立运行工况下的稳定运行,不出现大范围的波动;频率变化衰减度应不大于()。
水轮机的调节系统包括控制水轮机的()和监控系统。
水轮机调节系统油压装置事故配压阀最小动作压力不宜大于(),动作延迟时间应小于0.5s。
微分方程是系统在()内的数学模型。
阶跃试验中,从阶跃量加入开始到被控量变化值90%阶跃量所需要的时间是()。
下列哪个不是水轮机调节系统模型的环节()。
水轮机组应根据水头变化分别设置不同的负荷开度限制或直接设置最大负荷限制值,防止机组()。
强迫停运率是指水轮机调节系统强迫停运小时数对()与强迫停运小时数之和的比,用百分数表示。