如果排气污染物检测结果为负数或者零时，应记录为“不合格”。

两用燃料汽车，要求使用其中一种燃料进行排放检测。

检测软件应该至少具有如下功能：自动判断测试结果是否合格；自动存储测试数据，并保证不能被人为篡改；在每次测试之前进行系统自检；当出现不符合检测条件，影响正常检测的情况时，系统应能够报警并自锁，直到检测条件恢复正常。

简易瞬态工况法如果测试期间发动机熄火，测试结果无效，需重新开始测试。如果连续出现1次或1次以上熄火，将不得继续进行排放测试，待车辆检查维修正常后，方可重新进行测试。混合动力车辆，可以不受上述规定的限制。

检验（含OBD 检查）中，如果发现某一车型车辆排放集中出现超标现象，生态环境主管部门应做好记录和取证工作，填写《集中超标车型环保查验记录表》并上报国务院生态环境主管部门，同时应将记录信息通报上级生态环境主管部门和同级公安交通管理、市场监管等有关部门。

气体分析系统的所有部件应由耐腐蚀材料制成，所用材料对废气成分应无影响，取样探头应能经受排气高温的作用，并具有限位和固定装置。

简易瞬态工况法检验，应打开受检车辆的空调和暖风等附属装备。

应通过计算机系统实时自动检测、记录、传输、存储及判定OBD检查（如适用）、排气污染物检测信息和过量空气系数λ检测信息，通过计算机系统记录和保存外观检验信息。

OBD 诊断仪制造企业应及时跟踪产品的使用情况，应及时解决在使用中遇到的问题和排放法规的修订，及时进行OBD 诊断仪的升级。

检验机构应向生态环境主管部门实时传输检验信息。