汽车生产企业的下线检验信息应通过计算机系统实时自动检测、记录、传输、存储，依法向国务院生态环境主管部门联网报送。

应通过计算机系统实时自动检测、记录、传输、存储及判定OBD检查（如适用）、排气污染物检测信息和过量空气系数λ检测信息，通过计算机系统记录和保存外观检验信息。

如果排气污染物检测结果为负数或者零时，应记录为“不合格”。

同一省可以采用两种检测方法。采用本标准规定的不同方法的检测结果各地应予互认。

应使用符合规定的市售燃料，例如车用汽油、车用天然气、车用液化石油气等。试验时直接使用车辆中的燃料进行排放测试，可以更换燃料。

我国确定在用汽车排放限值时主要遵循哪几个原则？

新车下线检测和检验机构应联网实时向当地生态环境主管部门报送数据。

操作密码既不允许显示也不允许出现在打印的检测报告中。

应将标准中要求进行的仪器检查及检定（含校准）结果自动储存在计算机系统中，便于生态环境主管部门查询。

OBD 诊断仪制造企业应及时跟踪产品的使用情况，应及时解决在使用中遇到的问题和排放法规的修订，及时进行OBD 诊断仪的升级。