A.前轮抱死拖滑,后轮不抱死
B.前、后轮同时抱死拖滑
C.前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑
D.后轮先抱死拖滑,然后前轮抱死拖滑
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A.盘式制动器
B.领从蹄制动器
C.双领蹄制动器
D.双向自动增力蹄制动器
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A.持续制动时间内汽车行驶的距离
B.持续制动时间和制动消除时间内汽车行驶的距离
C.制动器的作用时间和持续制动时间内汽车行驶的距离
D.驾驶员反应时间和持续制动时间内汽车行驶的距离
A.驾驶员反应时间、制动器的作用时间和持续制动时间
B.驾驶员反应时间、持续制动时间和制动力的消除时间
C.制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间
D.驾驶员反应时间、制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间
A.制动效能、制动效能的恒定性、滑动率
B.制动效能、制动时汽车的方向稳定性、滑动率
C.制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性、滑动率
D.制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性
A.制动器、制动力
B.附着力
C.附着率
D.滑动率
A.车轮抱死
B.制动时悬架与转向系统运动不协调
C.左、右转向轮制动器制动力不相等
D.制动器进水
A.左、右转向轮制动器制动力不相等
B.制动时悬架与转向系统运动不协调
C.车轮抱死
D.A和B
A.100%
B.75%
C.50%
D.20%
A.1.5%~2%
B.2%~3%
C.15%~20%
D.20%~30%
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