问答题某轮正在船厂进行换证检验,一些项目的检验尚未完成。船东由于要与租家签订合同的关系,要求担当此项目的验船师出具该轮已适航的声明。该验船师考虑到与客户的关系出具了这样的声明。请问该验船师的作法是否违背了《船舶检验机构道德准则》的相关要求?

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甲说,只有当船舶的载重线证书、防止油污证书、吨位证书等方面检验完毕合格后,进行货船适航证书方面的检验合格后,才可签署船舶的适航证书,乙认为,只要符合签发适航证书的条件,即可签发适航证书。那种说法准确?

题型:问答题

某船,原适航证书有效期为2009年5月6日到期,该船于2007年8月进行中间及船底外部检验,检验合格后,签署了船舶防污证书、载重线证书、适航证书。下次年度检验日期为2008年5月7日前后三个月内进行。2008年1月,船舶因螺旋桨碰损,进厂修理,船东认为年检时间将近,申请年度检验,可否?

题型:问答题

验船师在检验一艘在建船舶时,发现其操舵装置供电线路配备了过载、短路保护。你认为设置多项保护符合要求吗?

题型:问答题

某轮于2003年11月1日在浙江省温岭市XXX船厂安放龙骨,2004年4月21日建造完工。湖北省赤壁市XXX运输有限责任公司于2004年3月4日向湖北省XXX船检所提出检验申请,该所受理了申请,在浙江温岭实施了建造检验,并制作了船检证书。问题:湖北省XXX船检所的检验行为有何过错,违反了何规定,湖北省XXX船检所应如何正确处理。

题型:问答题

某船,船龄18年,于2007年12月9日进行年度检验完毕,签发船舶适航证书。年度检验时,根据法规的要求,没有检查双层底。2008年5月,在一次航行中,船舶搁浅而进水,经抢救,被拖到安全区域。在修理的过程中,发现船底板及双层底内构件腐蚀严重,船东认为,船舶搁浅进水和船舶的船底板及双层底内构件腐蚀严重有密切的关系,认为执行年检的验船师失职,是否恰当?

题型:问答题

某船检机构,对申请中间检验的船舶,检验完成后,对载重线证书(以下简称HZZ)及防止油污的证书(以下简称HFW)签署,出现了如下情况,请问,哪种准确?A.“HZZ”证书签署年度检验合格,“HFW”证书签署年度检验合格B.“HZZ”证书签署中间检验合格,“HFW”证书签署中间检验合格C.“HZZ”证书签署年度检验合格,“HFW”证书签署中间检验合格D.“HZZ”证书签署中间检验合格,“HFW”证书签署年度检验合格

题型:问答题

某船,2006年8月进行中间检验,适航证书的有效期为2009年8月16日,下次的年度检验日期为2007年8月17日,换证检验为2009年8月17日。由于船舶营运不佳,于2007年5月报有关部门批准而停止营运一年。现要恢复证书的有效性,应进行那种检验A.年度检验,B.附加检验C.换证检验D.附加加年度检验。

题型:问答题

某船于2006年9月申请建造检验,提供的图纸批准日期为2006年2月,图纸的设计依据为2004年版《国内航行海船法定检验规则》,是否可接受申请?为什么?

题型:问答题

某货船勘划有X、R、Q、RQ四条载重线,2008年7月16日由上海港(在黄浦江)装货去青岛,在装货港可使用的最大载货量载重线标志是哪条?假设该轮驶出上海港到海上时没有油水等消耗,此时吃水线与哪条载重线标志重叠?

题型:问答题

某1980年建造完工的欧洲进口散货船,在1997年进行船底外部检查时,考虑到该船技术状况良好,并且具有适当的设备以及经受过适当训练的人员,验船师采取了在漂浮状态下的替代检查,并签发了船舶适航证书。问:这种做法是否满足规范要求?为什么?

题型:问答题