单项选择题关于船舶保安计划的说法下列正确的是()。

A.属于同一公司的船舶,船舶保安计划可以相同
B.属于同一公司的同一类型的船舶,船舶保安计划可以相同
C.不属于同一公司,但船舶的航区相同,船舶的保安计划可以相同
D.无论船舶是否属于同一公司,每艘船舶的保安计划内容都有所不同


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1.单项选择题船舶保安计划应由()批准。

A.船舶保安员
B.公司保安员
C.主管机关或经授权的保安组织
D.船舶公司管理层

6.单项选择题以下有关船长陈述不正确的是()。

A.船长依专业判断作出的判断应不受船东、承租人的约束
B.船长对船舶保安方面的决定权具有最高权威
C.在船舶操作中,出现安全和保安要求之间冲突时,应执行为维护保安所必须的要求
D.在船舶操作中,出现安全和保安要求之间冲突时,应立即通知主管机关

8.单项选择题船公司在船上应任命()名船舶保安员,船舶保安员应是()。

A.1、专职
B.2、专职
C.1、专职或兼职
D.2、专职或兼职

9.单项选择题以下有关SSP陈述错误的是()。

A.RSO可为某一具体船舶编制SSP并参加该船SSP的审查与批准工作
B.一份有效的SSP的制订应依赖于对船舶保安所有相关问题进行的全面评估
C.在SSP中应规定向缔约国政府的适当联络点进行报告的程序
D.在SSP中应规定对缔约国政府在保安等级3时可能发出的任何指令做出反应的程序

10.单项选择题关于国际保安证书和临时国际保安证书的法律效力的陈述,正确的是()。

A.国际保安证书和临时国际保安证书的法律效力不同,前者要高于后者
B.国际保安证书和临时国际保安证书的法律效力相同
C.国际保安证书和临时国际保安证书的法律效力不同,后者要高于前者
D.只有国际保安证书有效,而临时国际保安证书没有任何法律效力,国际保安证书和临时国际保安证书的法律效力不同,前者要高于后者

最新试题

依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,当船舶未持有DOC和SMC时,应予滞留,滞留可以在采取()后解除。Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正;Ⅱ.不允许在中国港口完成卸货作业;Ⅲ.不允许在中国港口进行装货作业;Ⅳ.书面通知该轮,在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。

题型:单项选择题

根据SOLAS公约规定,船舶开航前应对操舵装置进行实验,实验程序包括()。①主辅助操舵装置②操舵动力设备故障报警器③操舵装置遥控系统故障报警系统④驾驶室内的操舵装置

题型:单项选择题

为了加强对船舶安全管理的监督,当PSC检查时发现()时可不准船舶开航。Ⅰ.船舶所属公司没有DOC;Ⅱ.船舶没有SMC;Ⅲ.不执行安全管理体系;Ⅳ.船员不熟悉有关安全管理体系的要求。

题型:单项选择题

根据我国”船舶安全管理体系认证规范“的规定,下列有关审核的规定不正确的是()。

题型:单项选择题

根据SOLAS公约规定,关于自动操舵仪的使用,下列正确的是()①在能见度受限制的区域,应为驾驶员提供一名合格的舵工②在运输繁忙的地区,舵工应随时准备接过操舵工作③自动舵与人工操舵的相互转换必须由驾驶员进行④在长期使用自动操舵仪之后,应实验人工操舵

题型:单项选择题

按照IMO港口国监督程序的要求,检察官在检查时发现下列哪些情况时,应进行详细检查?()I、船员不熟悉ISM规则的职责II、船舶所持有的SMC、DOC或其他法定证书不适当III、船舶处于不正常状态IV、存在重大不符合规定情况

题型:单项选择题

依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,下述缺陷处理的原则有误的是()。

题型:单项选择题

下列有关符合证明的叙述正确的是()。Ⅰ.DOC由缔约国的主管机关负责审核与颁发;Ⅱ.DOC应在船公司SMS经过符合ISM规则要求的初次审核后签发;Ⅲ.符合证明的有效期为5年;Ⅳ.在DOC上应标明公司所管理的、实际投入营运的船舶类型。

题型:单项选择题

依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,当船舶持有无效或已失效的DOC和SMC时,应予滞留,滞留可以在采取()后解除。Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正;Ⅱ.书面通知该轮,允许在中国港口完成卸货作业;Ⅲ.书面通知该轮,允许在中国港口进行装货作业;Ⅳ.书面通知该轮,在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。

题型:单项选择题

根据SOLAS公约规定,救助艇应存放在适宜降落并回收的位置。处于()分钟降落下水的持续准备使用状态。

题型:单项选择题