A.防止气阀与活塞撞击
B.防止在运转中气阀关闭不严
C.可以达到气阀早开晚关的目的
D.可以增加气缸的进气量
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A.安装全部齿轮,盘车用千分表找出第一缸气阀开启时刻,拆下主动齿轮,盘车至飞轮刻度为要求的气阀提前角,安装中间齿轮
B.安装全部齿轮,盘车用千分表找出第一缸气阀开启时刻,拆下中间齿轮,盘车至相应的止点位置,安装中间齿轮
C.安装全部齿轮,盘车至飞轮刻度为要求的气阀提前角,转动凸轮至气阀刚开启将凸轮固定
D.安装全部齿轮,盘车用千分表找出第一缸气阀开启时刻,拆下中间齿轮,盘车至飞轮刻度为要求的气阀提前角,安装中间齿轮
A.首端
B.尾端
C.中部
D.上部
A.积炭更加严重
B.燃烧恶化
C.爆发压力上升
D.阀面烧损
A.提高弹簧疲劳强度
B.避免弹簧发生共振
C.防止一根弹簧断裂时气阀落入气缸
D.上述三点都是
A.0.5°~1°
B.1°~1.5°
C.1.5°~2°
D.2°~2.5°
A.0.5~1mm
B.1~1.5mm
C.1.5~2.5mm
D.2~3mm
A.气阀机构
B.气阀传动机构
C.凸轮轴及凸轮轴的传动机构
D.A+B+C
A.越高,越高
B.越高,越低
C.越低,越低
D.高低随机型而异
A.气缸压缩压力
B.残余废气系数
C.充量系数
D.B与C两个指标
A.增加缸套强度
B.提高扫气速度
C.有利于气缸冷却
D.形成气垫,改善扫气效果
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