A.增加排水量
B.提高抗沉性
C.增加载重量
D.调整吃水和稳性高度
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A.4 次
B.6次
C.8次
D.12次
A.中央冷却系统
B.开式冷却系统
C.闭式冷却系统
D.滑油系统
A.膨胀水箱
B.海水泵
C.消防泵
D.压载泵
A.过高
B.过低
C.正常
D.以上都不对
A.滤器前滑油压力增大超过正常值
B.滤器前后压力差增大超过正常值
C.滤器前后无压力差或压力差变小
D.滤器后压力变小
A.大型低速柴油机
B.小型高速柴油机
C.增压柴油机
D.非增压柴油机
A.过滤
B.离心净化
C.沉淀
D.以上全部
A.舱底水系统
B.消防系统
C.淡水冷却系统
D.压载水系统
A.提高舭部强度
B.减缓摇摆
C.提高船舶横向强度
D.防止舭部损坏
A.单独封闭舱室
B.用堵漏毯封堵
C.准备弃船
D.密堵顶压法堵漏
最新试题
读取吃水时,水面位于“8.6”字体的一半时,吃水是()。
我国规定的海船载重线名称标记是以()表示。
在轻、重燃油(低温轻油与高温重油)转换过程中,必须(),否则会使喷油泵的柱塞或喷油器的针阀卡住咬死。
由于()舵叶面积的一部分在转动轴线(舵杆中心线)的前面,而另一部分在舵杆中心线的后面,减小了转舵力矩,可配置较小功率的舵机。
因()需配备有自动操纵系统,造价高,目前只有在大型豪华客船上或军舰上才设置。
滑油压力()会加大油泵与管路负荷,滑油易漏泄,易氧化变质。
管路断续使用,时干时湿,内部最易产生(),特别是经过焊接加工的弯曲部分。
滑油温度(),粘度降低,润滑性能变差,零部件磨损增大,滑油易氧化变质。
重油沉淀柜设有放残阀,以便适时放出水分和残渣,放残阀必须是()的。
滑油系统中滤器堵塞现象的表现为()。