A.废气排气阀驱动装置；可逆（倒车）伺服马达
B.燃油泵；燃油连接杆
C.凸轮轴；凸轮轴驱动
D.启动空气分配器；气缸启动阀
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电控柴油机（SULZER RT-flex系列）与传统柴油机（SULZER RTA系列）相比，在结构上取消了很多部件，同时又增加了（）等部件。
①液压伺服油泵；
②燃油供给单元；
③容积式样喷射控制单元；
④柴油机电子控制系统；
⑤曲轴角度编码器；
⑥燃油喷射器。
A.①②③④⑤
B.②③⑤⑥
C.①③④⑥
D.②③④⑥
A.容积喷射控制单元
B.调速器机构
C.燃油供给单元机构
D.可逆倒车伺服马达机构
和传统柴油机相比，RT-flex型电控柴油机取消了（）。
①凸轮轴；
②排气阀驱动装置；
③启动空气分配器；
④凸轮轴驱动装置；
⑤主启动阀；
⑥燃油喷射器。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑥
D.②③⑤⑥
电控柴油机各种功能的实现，是将检测回来的柴油机各种运行状态信号送到计算机进行处理，处理结果将对柴油机的（）进行控制。
①综合系统；
②电子调速系统；
③电子系统；
④排气阀系统；
⑤燃油喷射系统；
⑥增压系统。
A.①②③⑤
B.①③④⑥
C.②③④⑤
D.②④⑤⑥
A.燃油经济性模式
B.应急停/倒车的最优化模式
C.低排放控制模式
D.海况自适应控制模式
A.提高低工况的热效率
B.提高过量空气系数和燃油喷射压力
C.取消凸轮轴，用计算机控制各缸喷油定时和喷油量.排气阀定时.启动空气定时等
D.采用中.高压增压器，提高增压器效率
最新试题
在AC C20安全保护系统中，自动停车项目均可通过ACP屏幕操作将其设置不可取消（non cancelable）或可取消（cancelable ）2种类型，一般情况下超速停车和主机滑油低压应分别设为（）。
在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，转速传感器模块RPME的输出信号无法（）。
在海况恶劣的航行条件下，通过ACP菜单操作可进入恶劣海况模式。此时不可能实现（）。
在AC C20主机遥控系统中，当操作部位切换至机旁操作时，机旁显示面板上可显示的内容包括（）。①应急停车指示；②主机运转方向指示；③主机当前操作部位指示；④自动保护指示；⑤主机转速；⑥辅助风机运行指示。
在AC C20主机遥控系统中，当引发自动降速（SLOW DOWN）的故障消失后，（）。
关于“可变气缸切换（Cylinder cut Out，CCO）”功能，正确的说法是（）。①当主机的负荷和转速都比较低时，可将主机的工作气缸分为两组，按照时间顺序轮流工作；②从主机启动直至稳定运行期间，气缸切换功能将被屏蔽；③若“取消限制”按钮被按下，或者主机转速偏差超出预定范围，则所有气缸将同时工作；④此功能的目的是保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳；⑤此功能可以实现主机最低稳定转速限制。
AC-C20遥控系统中，定油量模式是调速器将通过伺服控制单元锁定（），保持恒定的主机供油量，此时转速将随外界负荷的波动而波动，但转速偏差不允许超出规定的范围。
AC C20主机遥控系统，若在主机运行中按下“应急停车”按钮，主机将立即停车，其复位方法是（）。
AUTOCHIEF C20型主机遥控系统的数字调速系统（DGS）包括（）。Ⅰ.数字调速器；Ⅱ.伺服单元；Ⅲ.车钟系统；Ⅳ.执行机构；Ⅴ.转速测量单元。
在主机遥控系统控制功能中，启动失败报警的内容包括（）。①慢转失败；②三次启动时间过长；③三次启动失败；④一次启动失败；⑤一次启动时间过长；⑥启动失败。