单项选择题在MAN-B&W ME型电控柴油机中,伺服油共轨和燃油共轨中的压力通常分别为()。

A.0.7MPa和3.0MPa
B.3.0MPa和100MPa
C.20MPa和100MPa
D.20MPa和0.7~0.8MPa


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3.单项选择题当RT-flex型电控柴油机出现故障自动停车和应急停车的情况时,主机安保系统发出信号,在电磁阀的控制下()燃油共轨的压力迅速下降。

A.共轨中的高压燃油通过泄放阀泄放
B.立即关闭燃油喷射控制阀
C.切断机带高压燃油柱塞泵的进油
D.迅速释放20MPa控制油

4.单项选择题在RT-flex型电控柴油机中,如果容积式喷射单元上的油量传感器损环了,则控制系统将()。

A.取代主控制器的燃油指令信号,进行定量喷射
B.按照主控制器的燃油指令信号进行变量喷射
C.通过安保系统使主机自动停车
D.切断机带高压燃油柱塞泵的进油

5.单项选择题在RT-flex型电控柴油机中,容积喷射控制单元用来控制()。

A.燃油的喷油量和喷射时间
B.排气阀的打开和关闭
C.气缸润滑油的喷射
D.启动空气的接通和关闭

6.单项选择题在WECS 9500控制系统中,主控模块MCM的主要作用是:()。

A.对COMMON RAIL中的油压进行控制.主启动阀的控制以及与其它系统通信
B.算出气缸中的活塞位置,便于对气缸的注油及排气定时的控制
C.检测各电磁阀,各液压伺服油缸的工作状态
D.对气缸启动阀的启闭进行控制

7.单项选择题在RT-flex电控柴油机控制系统WECS 9500的公共电子单元(COM-EU)中,有一个()ASM10,根据集控室的一个选择器的信号,选择公共电子单元中一个主控板MCM700为运行板,而另一个为()。

A.操作部位选择模块;热备用板
B.模式识别模块;热备用板
C.操作部位选择模块;备件板
D.模式识别模块;各件板

8.单项选择题WECS-9500控制系统主要由公共电子控制单元(COM-EU)和各气缸的电子控制单元(CYL-EU)等组成,其中,各气缸的电子控制单元(CYL-EU)的任务是:()。

A.接收来自于主机遥控系统.安保系统.调速器等外部系统的输入信号
B.将程序处理的结果送到主机遥控系统.安保系统.调速器等外部系统
C.显示主机的状态及报警信息
D.输出信号对各燃油喷射阀.排气阀.启动进气阀和液压伺服油泵的执行器进行控制

9.单项选择题WECS-9500控制系统中的气缸控制单元(CYL-EU)的作用是:()。

A.用于准确测量曲柄轴位置,推算出气缸的活塞位置,便于对气缸的喷油和排气的时间进行控制
B.对主机内部信号进行控制和传输
C.对各燃油喷射阀.排气阀.启动进气阀和液压伺服油泵的执行器进行控制
D.显示主机的状态及报警信息,对各运行参数越限进行报警显示

10.单项选择题在SULZER RT-flex型船用低速柴油机WECS 9500控制系统中,公共电子控制单元(COM-EU)的主要作用包括:()。

A.共轨管路中的油量控制
B.共轨管路中的油压控制
C.共轨管路中的油温控制
D.主机启动空气量的控制

最新试题

在AC C20安全保护系统中,自动停车项目均可通过ACP屏幕操作将其设置不可取消(non cancelable)或可取消(cancelable )2种类型,一般情况下超速停车和主机滑油低压应分别设为()。

题型:单项选择题

在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,转速传感器模块RPME的输出信号无法()。

题型:单项选择题

在AC C20主机遥控系统控制面板显示窗口上可看出“READY FOR START”灯亮,则目前主机的状态是()。

题型:单项选择题

在AUTOCHIEF C20系统的操作控制面板ACP中,SETP和ACT分别是()。

题型:单项选择题

在AC C20主机遥控系统中,当操作部位切换至机旁操作时,机旁显示面板上可显示的内容包括()。①应急停车指示;②主机运转方向指示;③主机当前操作部位指示;④自动保护指示;⑤主机转速;⑥辅助风机运行指示。

题型:单项选择题

AC C20主机遥控系统指示面板的作用是()。

题型:单项选择题

在AC C20主机遥控系统的控制面板ACP上,按下“Cancel Limits(取消限制)”按钮后,能()。

题型:单项选择题

Autochief控制面板(Autochief Control Panel,ACP)的显示窗口,可以显示()的内容。

题型:单项选择题

关于“可变气缸切换(Cylinder cut Out,CCO)”功能,正确的说法是()。①当主机的负荷和转速都比较低时,可将主机的工作气缸分为两组,按照时间顺序轮流工作;②从主机启动直至稳定运行期间,气缸切换功能将被屏蔽;③若“取消限制”按钮被按下,或者主机转速偏差超出预定范围,则所有气缸将同时工作;④此功能的目的是保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳;⑤此功能可以实现主机最低稳定转速限制。

题型:单项选择题

在海况恶劣的航行条件下,通过ACP菜单操作可进入恶劣海况模式。此时不可能实现()。

题型:单项选择题