A.(180±20)万km
B.(100±10)万km
C.(80±10)万km
D.(50±10)万km
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A.8~10万km
B.6~8万km
C.5~6万km
D.4~5万km
A.30%
B.25%
C.20%
D.15%
A.10~12万km
B.8~10万km
C.5~8万km
D.4~6万km
A.不超过半年
B.不少于半年
C.10~12个月
D.不超过1年
A.(15±1)年
B.(12±1)年
C.(9±1)年
D.(6±1)年
A.8~10万km
B.6~8万km
C.3~4万km
D.1~3万km
A.23~30万km
B.30~35万km
C.35~40万km
D.40~50万km
A.铁道部
B.铁路局
C.机务段
D.机车工厂
A.8~10年
B.10~12年
C.12~14年
D.不少于15年
A.实际技术状态
B.走行公里
C.间隔时间
D.使用时间
最新试题
在距离接触网带电部件()米处施工时,接触网可不停电,但需有接触网工或经专门训练的人员在场监护。
铁路事故责任一般事故分为()。
当电气设备采用()伏以上安全电压时,必须采取防止直接接触带电体的保护措施,其电路必须与大地绝缘。
机车轮对内侧距离为(),允许偏差为±3mm。
在距地面()米以上进行高空接触网作业人员,必须系好安全带,并根据带电或停电作业的不同情况,设专人监护。
试验设备的性能良好是()的可靠保证。
()填写在“机统—28”内是不合适的。
一般情况下,人体电阻可按()欧考虑。
设备对地电压在()伏以上时,操作位置地面应设置绝缘胶垫。
检修设备的状态,最能反映检修作业()的程度。