A.双位控制的电磁阀
B.比例控制的电磁阀
C.比例积分控制的电磁阀
D.比例积分微分控制的电磁阀
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A.双位控制的电磁阀
B.比例控制的电磁阀
C.比例积分控制的电磁阀
D.比例积分微分控制的电磁阀
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B.比例控制的电磁阀
C.比例积分控制的电磁阀
D.比例积分微分控制的电磁阀
A.电子控制，取消控制空气
B.电子控制喷油，取消主启动阀
C.取消凸轮，电磁阀直接驱动
D.采用电子控制，伺服油驱动
关于MANB&W ME系列柴油机的操纵系统，说法正确的是：（）。
①每个缸都有一个电子控制单元CCU；
②操纵系统大为简化，取消控制空气；
③操纵系统中仍保留了主辅启动阀；
④操纵系统中取消主启动。
A.①③
B.①②
C.②③
D.①③④
关于MAN B&W ME系列电控柴油机，下列说法中正确的是（）。
①取消了凸轮轴；
②取消了排气阀执行机构；
③增加了曲柄角位置传感器；
④取消了启动空气；
⑤采用电磁阀控制喷油.排气和启动定时。
A.①②③⑤
B.①⑤
C.①③⑤
D.①③④
MAN BW ME系列柴油机由于采用电子控制. 伺服油驱动，大大简化了操纵系统，主要特点是：（）。
①取消了盘车机启动连锁；
②取消了凸轮轴链轮传动机构；
③取消了正倒车电磁阀；
④取消了气缸启动电磁阀；
⑤取消了VIT单元。
A.②③⑤
B.②③④⑤
C.①②③
D.①⑤
A.0.7MPa和3.0MPa
B.3.0MPa和100MPa
C.20MPa和100MPa
D.20MPa和0.7～0.8MPa
SULZER RT-flex60C柴油机DENIS-9气动操纵系统所用的控制介质有（）。
①0.65MPa控制空气；
②3.0MPa启动空气；
③3.0MPa动力空气；
④10-20MPa伺服油；
⑤20MPa控制油。
A.①④⑤
B.③⑤
C.①②③④⑤
D.①②④
在RT-flex型电控柴油机中，曲轴角度传感器（）。
①安装在主机的自由端；
②一般有2个；
③将测量信号送到各缸的气缸控制单元；
④将测量信号送到主机遥控系统；
⑤任意一个传感器有故障，主机将自动停车。
A.①②③
B.①③④
C.①③⑤
D.②④⑤
A.共轨中的高压燃油通过泄放阀泄放
B.立即关闭燃油喷射控制阀
C.切断机带高压燃油柱塞泵的进油
D.迅速释放20MPa控制油
最新试题
在AC C20主机遥控系统中，下列哪项是主机的换向功能？（）
在AC C20安全保护系统中，自动停车项目均可通过ACP屏幕操作将其设置不可取消（non cancelable）或可取消（cancelable ）2种类型，一般情况下超速停车和主机滑油低压应分别设为（）。
在AC C20主机遥控系统中，车钟左下方设有三个带灯按钮，其上标明“BRIDGE”.“ECR”.“LOCAL”标识，其作用是（）。
恶劣海况模式是在风浪天航行时采用的一种可选工作模式，其目的是（）。
在AC C20主机遥控系统控制面板显示窗口上可看出“READY FOR START”灯亮，则目前主机的状态是（）。
关于“可变气缸切换（Cylinder cut Out，CCO）”功能，正确的说法是（）。①当主机的负荷和转速都比较低时，可将主机的工作气缸分为两组，按照时间顺序轮流工作；②从主机启动直至稳定运行期间，气缸切换功能将被屏蔽；③若“取消限制”按钮被按下，或者主机转速偏差超出预定范围，则所有气缸将同时工作；④此功能的目的是保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳；⑤此功能可以实现主机最低稳定转速限制。
在AC C20 安全保护系统中，自动停车项目最多可设置（）。
AC C20型主机遥控系统应急停车功能中，超速信号来自于（）。
在AC C20车钟系统中，（）不与ACP（Autochief Control Panel）共用一个DPU，而单独使用一个DPU。
在AC C20主机遥控系统中，当操作部位切换至机旁操作时，机旁显示面板上可显示的内容包括（）。①应急停车指示；②主机运转方向指示；③主机当前操作部位指示；④自动保护指示；⑤主机转速；⑥辅助风机运行指示。