单项选择题在微机控制的船舶自动电站中,过电流和过功率的处理方式不可能是()。

A.卸去部分次要负载
B.根据过负载的数值或启动备用机组
C.经延时后使故障发电机跳闸
D.仅提供故障报警


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1.单项选择题在微机控制的船舶自动电站中,通常把电网电压. 频率的故障分为两级,若发生2级故障,则有()。

A.备用机组启动. 经同步操作投入并联运行,然后故障机组解列退出运行,实现不停机交换机组
B.备用机组启动,故障机ACB分闸,备用机ACB合闸投入运行,实现短时停电交换机组
C.报警并使故障发电机立即停机
D.仅提供故障报警

2.单项选择题在微机控制的船舶自动电站中,通常把电网电压. 频率的故障分为两级,若发生1级故障,则有()。

A.备用机组启动. 经同步操作投入并联运行,然后故障机组解列退出运行,实现不停电交换机组
B.备用机组启动,故障机ACB分闸,备用机ACB合闸投入运行,实现短时停电交换机组
C.报警并使故障发电机立即停机
D.仅提供故障报警

3.单项选择题在微机控制的船舶自动电站中,若主开关ACB合闸失败或ACB异常分闸,系统处理的方式是()。

A.报警并启动备用机组
B.报警并使电站控制方式转为“手动”
C.报警并使故障发电机立即停机
D.仅提供故障报警

4.单项选择题在微机控制的船舶自动电站中,若自动同步失败,系统处理的方式是()。

A.报警并启动备用机组
B.报警并使电站控制方式转为“手动”
C.报警并使故障发电机立即停机
D.仅提供故障报警

5.单项选择题在微机控制的船舶自动电站中,若发电机启励失败(电压不能建立),系统处理的方式是()。

A.报警并启动备用机组
B.报警并使电站控制方式转为“手动”
C.报警并使故障发电机立即停机
D.仅提供故障报警

6.单项选择题微机集中控制的船舶电力管理系统的组成不包括()。

A.微处理器
B.操作控制器
C.检测元件
D.执行机构

7.单项选择题在采用计算机控制的船舶电站系统中,当机组启动成功并且建压完成之后,计算机的下一个步骤是()。

A.发出合闸指令
B.请求并车
C.进入并车调频程序
D.判断电网是否有电

8.单项选择题对于具有自动电力管理系统的船舶电站,进入自动并车的条件是()。

A.发电机组启动成功
B.发电机电压已建立
C.机组启动成功且电网有电
D.电网负荷大小

9.单项选择题在采用计算机控制的船舶电站系统中,当机组启动命令发出后,计算机的下一个步骤是()。

A.启动原动机滑油泵,进行预润滑
B.判断发电机组电压是否建立
C.判断在规定时间内机组是否启动成功
D.进入并车调频程序

10.单项选择题在采用计算机控制的船舶电站系统中,电网断电和增机指令的第一步动作是()。

A.确认备用机组准备情
B.进行自动准同步并车控制
C.进行三次启动
D.经延时判断,确认运行机组重载

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AC C20主机遥控系统中,启动封锁功能不包括()。

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()不是Auto chief控制面板(Auto chief Control Panel,ACP)的组成部分。

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在AC C20型主机遥控系统中,临界转速限制采用了()回避策略。

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