单项选择题下列()是间接影响性刺激。
A.焦虑
B.热
C.噪声
D.振动
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题下列()是直接影响性刺激。
A.焦虑
B.害怕
C.疲劳
D.噪声
2.单项选择题虽然引起疲劳的原因很多,但有研究表明()问题是造成疲劳的主要原因。
A.睡眠
B.休息
C.环境
D.身体
3.单项选择题一个有效的睡眠必须同时具有以下()条件。Ⅰ合适的持续时间;Ⅱ高质量的睡眠;Ⅲ较好的连续性。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
4.单项选择题对船员而言,可能不是公认的疲劳原因()。
A.噪声或振动
B.体息不够或休息质量不高
C.装卸货物
D.船舶移动
5.单项选择题
疲劳产生的原因有()。
Ⅰ船员自身方面;
Ⅱ管理方面;Ⅲ船舶方面;
Ⅳ环境方面。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ~Ⅳ
6.单项选择题下列情况()不是疲劳容易引起的现象。
A.不能睡觉
B.不能集中注意力
C.活动失去控制
D.记忆力降低
7.单项选择题产生不安全行为的外在因素有()。
A.安全素质差
B.道德品质不良
C.作业使用的设备存在缺陷
D.生理、心理因素上的不足
8.单项选择题产生不安全行为的内在因素有()。
A.各种信息不准
B.违背生产规律
C.客观环境影响
D.船舶管理失控
9.单项选择题人为失误产生的主要原因有生理、心理因素,也有()因素。
A.环境
B.道德
C.素质
D.身体
10.单项选择题人为失误的分类()。
A.解释失误
B.判断失误
C.注意失误
D.记忆与注意失误
最新试题
船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水,应采取哪些应急措施?()
题型:多项选择题
下列属于船舶管理公司制定的正式计划的是()
题型:多项选择题
密闭空间是指船上围蔽空间的各种舱室处所,通常包括()
题型:多项选择题
船舶对危险作业进行管理和控制制度中,应用的比较多的是()
题型:多项选择题
为了克服沟通障碍,管理者需要()
题型:多项选择题
在轮机部中,属于管理级的人员是()
题型:多项选择题
船舶航行过程中,轮机值班人员在以下场合需要注意沟通,包括()
题型:多项选择题
下列需要在吊缸作业开始之前准备好的内容包括()
题型:多项选择题
疲劳对人体机能的影响是多方面的,综合改变人的()
题型:多项选择题
为防止加油过程中出现溢油污染事故,有效措施包括()
题型:多项选择题