A.基线评估
B.详细评估
C.组合评估
D.初步评估
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A.每项资产可能面临多种威胁
B.威胁源可能不止一个
C.威胁发生的概率
D.每种威胁可能利用一个或多个弱点
A.资产面临哪些潜在威胁?导致威胁的问题所在?威胁发生的可能性有多大?
B.要确定保护的对象(或者资产)是什么?它的直接和间接价值如何?
C.资产中存在哪里弱点可能会被威胁所利用?利用的容易程度又如何?
D.组织应该采取怎样的安全措施才能将风险带来的损失降低到最低程度?
风险评估的主要任务包括()。
Ⅰ识别评估对象面临的各种风险;
Ⅱ评估风险概率和可能带来的负面影响;
Ⅲ确定组织承受风险的能力;
Ⅳ确定风险消减和控制的优先等级;
Ⅴ推荐风险消减对策。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
A.加强船员的安全意识,坚持预防为主的原则
B.改善人、机、环境系统安全状况,提高系统整体的可靠性
C.培养船员良好的心理素质
D.强调个人主义,增强情景意识
根据情景意识原理及案例分析并结合轮机资源管理理念,良好情景意识的保持表现在以下()方面。
Ⅰ身心状况;
Ⅱ经验与训练;
Ⅲ理解力与操作技能;
Ⅳ适应性与熟悉程度;
Ⅴ注意力与判断力;
Ⅵ领导与管理技能。
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅰ~Ⅵ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.良好工作态度的形成
B.做好轮机管理中特殊情景的预想
C.重视注意力的分配
D.加强轮机管理的关联研究
A.良好工作态度的形成
B.轮机知识的积累
C.重视注意力的分配
D.加强轮机管理的关联研究
A.良好工作态度的形成
B.轮机知识的积累
C.重视注意力的分配
D.加强轮机管理的关联研究
A.良好工作态度的形成
B.轮机知识的积累
C.重视注意力的分配
D.加强轮机管理的关联研究
A.加强轮机管理的关联研究
B.良好工作态度的形成
C.轮机知识的积累
D.重视注意力的分配