判断题对特殊结构(钢桁梁、拱、斜拉桥等)和重要桥隧设备的检查周期为每月检查一遍。
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无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于5℃,同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于10℃。
题型:判断题
桥梁、隧道、曲线中点、圆曲线及缓和曲线始终点、涵渠、变坡点和铁路局、工务段管界均不设标志,但应做出标识。
题型:判断题
钢轨折断临时处理后,应在断缝两侧轨头非工作边做出标记(标记间距一般为26m),并准确丈量两标记间距离和轨头非工作边一侧断缝值,作好记录。
题型:判断题
采用大型养路机械进行线路和道岔(调节器)全面起拨道、捣固、稳定和钢轨预防性打磨作业的周期,原则上为通过总重30~50Mt,最长不宜超过2年。
题型:判断题
钢轨伤损加固时,应尽量使伤损部位处于夹板中部,严禁夹板与焊筋接触。
题型:判断题
联合接头位置不得设置在桥墩上和钢桁梁伸缩纵梁上,并要求距桥台边墙或桥墩不小于4m。
题型:判断题
焊接钢轨施工第一列限速不超过200km/h,以后恢复常速。
题型:判断题
有砟道床应采用特级碎石道砟,其材质应符合相关标准要求,并应经水洗。
题型:判断题
高低调整:通过起道或落道作业进行调整。可以通过扣件系统进行高低调整作业。
题型:判断题
对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓(磨耗)测量仪每季度至少检查2遍。
题型:判断题