A.计划车流
B.各技术站按方向别的平均一支列流一昼夜的货车集结车小时消耗
C.各技术站平均一辆货车无改编通过所得到的车小时节省
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A.货物检查
B.换装
C.办理变更
D.收费
E.换票
A.社会总运输量预测
B.各种运输方式的运量预测
C.地区间的运量预测
D.运输企业在运输市场上的占有率预测
A.全路旅客发送人数等于各路局发送人数的和
B.全路旅客客运量等于各路局客运量的和
C.全路旅客周转量等于各路局周转量的和
D.全路旅客平均运程等于各路局的平均运程
E.全路客运量就是旅客发送人数
A.铁路与公路的联合运输
B.公路与水运的联合运输
C.地铁与水运的联合运输
D.铁路与水运的联合运输
E.地铁与公路的联合运输
A.供接发列车、进行调车和装卸货物用的配线(到发线、牵出线、装卸线等);
B.供服务旅客用的旅客站舍及站台等
C.供货物作业用的货场及仓库等
D.信号、联锁、闭塞设备及通信设备
A.载重小货车装远货,大货车装近货
B.轻重配装
C.采用车种代用
D.机械打包
E.起脊装载
A.在平行线路上合理分配货流量
B.机车车辆与线路通过能力相适应
C.能源供应与线路通过能力相适应
D.运营人员配备与线路通过能力相适应
E.车站通过能力与区间通过能力相适应
A.货物调度员
B.客运调度员
C.计划调度员
D.机车调度员
E.电力调度员
A.促进整体交通运输系统的发展,以配合国家经济发展的需要。
B.为社会大众提供安全、高效、合理价格的运输服务。
C.促进国家、国际的商业发展。
D.力求运输、能源、土地使用、环境保护、社会政策(如就业、土地分配等)之间的均衡发展。
E.运输业主的保证及安全。
A.确保行车安全
B.提高区间通过能力
C.提高列车运行速度
最新试题
铁路运输能力的综合加强包括()。
由于货物本身的性质,在运输过程中需要采取特殊运送措施才能保证完整和行车安全的运输是()。
运输需求管理对策实施具有的特点是()。
由于政治、经济、文化活动引起人员集中流动所形成的城际公路客流属于()。
铁路调度所必需设置的调度员有()。
以下不属于铁路日常车流调整的主要措施的是()。
组织日常运输生产活动所依据的运输计划是()。
着眼于整个交通运输网络,研究整个网络上各种线路、枢纽的定位和规模以及这些建设项目投建顺序的规划是()。
以下哪方面的预测是编制国民经济计划和进行运输基础设施建设,以及各种运输方式规划和编制运输生产计划的重要依据?()
下列属于宏观预测范畴的是()。