A.20m
B.15m
C.12m
D.7m
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A.黄色
B.红色
C.白色
D.绿色
A.黄色
B.红色
C.白色
D.绿色
长度小于50m的在航机动船,不要求显示其桅灯,可以显示()。
①两盏舷灯;
②一盏尾灯
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
A.前于并低于
B.前于并高于
C.后于并低于
D.后于并高于
A.前部
B.后部
C.左部
D.右部
当本船处于他船的船首线上时,此时看到他船号灯可能会()。
①红灯消失,看到绿灯;
②绿灯消失,看到红灯;
③同时看到红灯和绿灯
A.①②
B.①②③
C.②③
D.①③
当本船处于他船正横后22.5°方位线上时,此时看到他船号灯可能会()。
①舷灯消失,看到尾灯;
②尾灯消失,看到舷灯;
③同时看到舷灯和尾灯
A.①②③
B.①②
C.②③
D.①③
船舶的号型主要有()。
①黑色的球体;
②圆锥体;
③菱形体;
④两个圆锥体尖端对接的鼓型体
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
在按照《规则》显示号灯时,根据“海员通常做法”,船舶驾驶人员在号灯使用时应做到()。
①开航前,应当试验和检查各号灯是否能正常显示,并记入航海日志;
②航行中发现他船时,应检查本船的号灯是否正常显示;
③驾驶员交接班时,应检查号灯的显示情况是否正常;
④有关开、关号灯的时间应记入航海日志。
A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.②③④
根据《规则》第二十条第4款的规定,同时显示号灯和号型的时间段为()。
①能见度不良的白天;
②日出前和日没后的晨昏蒙影期间
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
最新试题
一机动船在船体严重倾斜需要救助时,可以使用下列哪些信号?()①连续不断燃放火光②任何雾号器具连续发声③一面方旗放在一个球体的上方或下方④将衣服张开挂在桅顶
判断是否存在碰撞危险的根本性因素是()①最近会遇距离②船舶密度③能见度④到达最近会遇距离点的时间
在因为障碍遮蔽而无法看到对面是否存在他船的弯道航行,在听到对面传来一长声声号后,下列说法不正确的是()①来船可能是机动船在航对水移动②来船一定是机动船在航对水移动③来船不可能是操纵能力受到限制的船舶④来船可能是从事引航任务的船舶
港口水域的避碰要点是()①港内旋回余地小,大幅度转向避让受到限制②应当备车备锚,以便必要时尽快将船停住③因港口水域航道情况复杂,应充分发挥引航员熟悉当地情况的优点,全权交由引航员操纵船舶,并协助引航员做好船舶避碰工作④注意收听VTS的交通指挥和协调
直航船发现让路船与本船之间正在形成紧迫局面,则()
在能见度不良的水域中航行,下列做法正确是()①打开驾驶台门窗,保持守听雾号②使用VHF16频道在通话间隙用中英文交替简要发布雾航警报③将本班其他人员安排至船的前部以利于及早发现来船④在船长未上驾驶台前不应改变原来航速
船舶在能见度不良的水域中航行,对不在互见中的他船,下列说法正确的是()①如果有足够的水域,单用转向是避免紧迫局面的最有效手段,只要是及时的、大幅度的,而且不导致另一紧迫局面②在不能避免紧迫局面时应当减速或把船停住③在不能避免紧迫危险时,应当减速或把船停住
根据规则避免碰撞的行动条款规定,船舶座当把船完全停住的时机包括()①避免碰撞需要②估计局面需要③避免形成碰撞危险避免形成紧迫局面
在能见度不良的水域中搁浅时应按要求鸣放规定钟号的船舶包括()①船长不小于20m的任何船舶②船长不小于100m的任何船舶③船长小于12m的船舶④船长小于20m的船舶
夜间狭水道中航行,机动船甲发现本船逐渐赶上右前方垂直显示上绿下白两盏号灯和尾灯的乙船后来看到乙船垂直显示上绿下白两盏号灯和红舷灯,下列说法中正确的是()①乙不应妨碍甲船②乙船不应妨碍甲船,免除甲船的让路责任和乙船保向保速的责任③两船构成追越局面,免除乙船不应妨碍的责任