港口水域的避碰要点是()
①港内旋回余地小,大幅度转向避让受到限制
②应当备车备锚,以便必要时尽快将船停住
③因港口水域航道情况复杂,应充分发挥引航员熟悉当地情况的优点,全权交由引航员操纵船舶,并协助引航员做好船舶避碰工作
④注意收听VTS的交通指挥和协调
A.①②④
B.①②③
C.①③④
D.①②③④
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
在能见度不良时按要求应鸣放一长声接两短声的在航船舶包括()
①从事顶推作业的拖轮
②从事旁拖作业的拖轮
③从事拖带作业的拖轮
④包括牢固连接的顶推组合体
A.①③
B.②
C.③④
D.②④
船舶在能见度不良的水域中航行,对不在互见中的他船,下列说法正确的是()
①如果有足够的水域,单用转向是避免紧迫局面的最有效手段,只要是及时的、大幅度的,而且不导致另一紧迫局面
②在不能避免紧迫局面时应当减速或把船停住
③在不能避免紧迫危险时,应当减速或把船停住
A.①
B.①②
C.①②③
D.③
A.搁浅的船舶
B.限于吃水的船舶在航不对水移动
C.从事疏疏浚作业的船舶
D.失去控制的船舶在航不对水移动
A.搁浅的船舶
B.限于吃水的船舶在航不对水移动
C.从事疏疏浚作业的船舶
D.失去控制的船舶在航不对水移动
关于露号的鸣放,下列说法正确的是()
①在能见度不良的水域附近看见他船时应停止鸣放
②在能见度良好时的水域如看不见他船也应鸣放
③在能见度不良的水域或其附近航行、锚泊、搁浅均应鸣放
A.①②
B.②③
C.①③
D.③
接班的高级船员应注意的事项包括()
①确保本班人员能履行他们的职责
②确保本班人员的夜视力的适应调节
③视力未完全调节到适应光线条件不应接班
④如果正在进行船舶操纵或其他避免危险的行动,应等操作完成之后接班
A.①③
B.①②③④
C.①②
D.②③④
夜间狭水道中航行,机动船甲发现本船逐渐赶上右前方垂直显示上绿下白两盏号灯和尾灯的乙船后来看到乙船垂直显示上绿下白两盏号灯和红舷灯,下列说法中正确的是()
①乙不应妨碍甲船
②乙船不应妨碍甲船,免除甲船的让路责任和乙船保向保速的责任
③两船构成追越局面,免除乙船不应妨碍的责任
A.③
B.②
C.①②
D.①
在能见度不良的水域中航行,下列做法正确是()
①打开驾驶台门窗,保持守听雾号
②使用VHF16频道在通话间隙用中英文交替简要发布雾航警报
③将本班其他人员安排至船的前部以利于及早发现来船
④在船长未上驾驶台前不应改变原来航速
A.①
B.①②③④
C.①②
D.①②③
船舶在能见度不良的水域中航行,对不在互见中的他船,下列说法正确的是()
①如果有足够的水域,单用转向是避免紧迫局面的最有效手段,只要是及时的、大幅度的,而且不导致另一紧迫局面
②在不能避免紧迫局面时,应当减速或把船停住
③在不能避免紧迫危险时,应当减速或把船停住
A.③
B.①②
C.①②③
D.①
负责锚泊值班的驾驶员如发现前来锚泊船的锚位与本船距离过近应()
①设法通知对方
②报告船长
③通知机舱备车
④缩短锚链
A.②
B.①②③
C.③④
D.①②
最新试题
一机动船在船体严重倾斜需要救助时,可以使用下列哪些信号?()①连续不断燃放火光②任何雾号器具连续发声③一面方旗放在一个球体的上方或下方④将衣服张开挂在桅顶
关于紧迫局面和紧迫危险,下列说法不正确的是()①紧迫局面包括紧迫危险②紧迫危险包括紧迫局面③紧迫危险是指单凭一船采取行动已经无法避免紧迫局面④紧迫局面是指单凭一船采取行动已经无法避免紧迫危险
在能见度不良时按要求应鸣放一长声接两短声的在航船舶包括()①从事顶推作业的拖轮②从事旁拖作业的拖轮③从事拖带作业的拖轮④包括牢固连接的顶推组合体
船舶在能见度不良的水域中航行,对不在互见中的他船,下列说法正确的是()①如果有足够的水域,单用转向是避免紧迫局面的最有效手段,只要是及时的、大幅度的,而且不导致另一紧迫局面②在不能避免紧迫局面时应当减速或把船停住③在不能避免紧迫危险时,应当减速或把船停住
夜间在航机动船甲发现右角40度另一船乙显示两盏桅灯与红舷灯驶近,罗经方位不变存在碰撞危险,乙船航速高于甲船,甲船的下列行动不符合规则要求的是()①甲船向右转向40度,航速不变②甲船向左转向50度,并保持航速不变③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行动
船舶在能见度不良的水域中航行,下列说法错误的是()①应注意守听他船的号②只应使用雷达观测资料判断碰撞危险③如果判断碰撞危险的观测资料是不充分,船舶应继续保持系统观察,而不应采任何行动
关于禁锚区的说法正确的是()①禁锚区不是船舶定线制种类②禁锚区是由一个规定界限的区域构成的一种定线措施③该区域内船舶锚泊是危险的或可能对海洋环境造成无法接受的损害④所有船舶或某些特定类型应避免灾禁锚区内锚泊
在能见度不良的水域中搁浅时应按要求鸣放规定钟号的船舶包括()①船长不小于20m的任何船舶②船长不小于100m的任何船舶③船长小于12m的船舶④船长小于20m的船舶
船长不小于20m的船舶在能见度不良的水域中搁浅应鸣放的声号为()
港口水域的避碰要点是()①港内旋回余地小,大幅度转向避让受到限制②应当备车备锚,以便必要时尽快将船停住③因港口水域航道情况复杂,应充分发挥引航员熟悉当地情况的优点,全权交由引航员操纵船舶,并协助引航员做好船舶避碰工作④注意收听VTS的交通指挥和协调