在能见度不良的水域中航行，下列做法正确是（）
①打开驾驶台门窗，保持守听雾号
②使用VHF16频道在通话间隙用中英文交替简要发布雾航警报
③将本班其他人员安排至船的前部以利于及早发现来船
④在船长未上驾驶台前不应改变原来航速

船舶在能见度不良的水域中航行，对不在互见中的他船，下列说法正确的是（）
①如果有足够的水域，单用转向是避免紧迫局面的最有效手段，只要是及时的、大幅度的，而且不导致另一紧迫局面
②在不能避免紧迫局面时，应当减速或把船停住
③在不能避免紧迫危险时，应当减速或把船停住

负责锚泊值班的驾驶员如发现前来锚泊船的锚位与本船距离过近应（）
①设法通知对方
②报告船长
③通知机舱备车
④缩短锚链

机动船甲（显示两盏桅灯、舷灯与尾灯）看到左前方来船乙显示两盏桅灯、绿舷灯以及垂直三盏红灯，下列说法正确的是（）
①如构成碰撞危险，甲船应给乙船让路，视当时情况可以向左转向
②如果构成碰撞危险后乙船未采取行动并导致紧迫局面，甲船可以独自采取行动
③甲船应及早采取行动，避免构成碰撞危险
④乙船应保向保速

关于“长声”和“短声”，下列说法正确的是（）
①两者均指笛声
②长声指的是笛声，短声包括钟号和锣号
③短声只能鸣放一次
④长声指连续鸣放的笛声

在能见度不良的水域中锚泊时，船长符合规定的船舶从事哪些作业应按要求鸣放规定钟号或锣号？（）
①过驳装卸货物
②上下旅客和船员
③从事引航任务
④收发航空器

在判断碰撞危险和采取行动时，下列说法正确的有（）
①如果没有充分的观测资料，则不能认为存在碰撞危险，船舶不必采取任何行动
②如果没有充分的观测资料，船舶不应采取任何行动
③如果条件受到限制无法获得充分的观测资料来估计当时的局面，船舶应当减速或把船停住

当两船处于交叉局面时，为避让右舷小角度方向来船，本船采取的（）措施是安全的。
①向右转向从他船尾部驶过
②向左转向从他船首部驶过
③若本船右舷有其他航物的存在，则可减速或停车
④若本船右舷有其他碍航物的存在向左转向

下列避让渔船的方法正确的是（）
①在避让流网渔船时，从其船尾绕过，切不可从渔船和渔网之间驶过
②避让灯诱围网渔船时应从其上风侧不少于0.5海里外驶过
③避让围缯网渔船时离渔船应不小于0.5海里通过
④避让单船拖网渔船时应从其船尾1海里之外通过
⑤当发现两船相行驶放网时，应从其下风侧绕过

下列哪些局面中存在让路船和直航船？（）
①垂直显示球、菱形体和球三个号型的甲船互见中追越另一个垂直显示两个球体的乙船
②垂直显示球、菱形体和球三个号型的甲船与垂直显示两个球体的乙船见中航向相反相互驶近并构成碰撞危险
③垂直显示球、菱形体和球三个号型的甲船与垂直显示两个球体的乙船互见中航向交叉相互驶近并构成碰撞危险