帆船在航时应给()船舶让路。
①失去控制的;
②操纵能力受到限制的;
③从事捕鱼的
A.①②③
B.①③
C.①②
D.②③
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机动船在航时应给()船舶让路。
①失去控制的;
②操纵能力受到限制的;
③从事捕鱼的;
④帆船
A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.②③④
船舶在碰撞局面中阶段有()。
①自由行动阶;
②让路船及早行动阶段;
③直航船可独自采取行动阶段;
④应采取最有助于避碰行动阶段
A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.②③④
A.4nmile
B.3nmile
C.2nmile
D.1nmile
直航船可以独自采取操纵行动的时机为当让路船显然没有遵守《规则》各条的规定采取让路行动时,具体包括()。
①让路船没有采取行动,而两船逐步逼近,正在形成紧迫局面;
②让路船的行动没有做到“早、大、宽、清”的要求,其行动的效果不能导致两船在安全距离上通过,例如转向的幅度太小、减速的幅度不够等;
③让路船违反《规则》规定采取行动,例如交叉相遇局面中的让路船企图强行横越本船的前方。
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
根据《规则》第十七条的规定,直航船在两船会遇过程中的不同阶段,负有不同的责任和义务,即()。
①保持航向和航速;
②独自采取操纵行动;
③采取最有助于避碰的行动
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
A.早
B.大
C.宽
D.清
A.早
B.大
C.宽
D.清
A.早
B.大
C.宽
D.清
A.早
B.大
C.宽
D.清
与让路船相对应,根据《规则》的规定,直航船主要有()。
①《规则》在第十二条中不同舷受风时的右舷受风的帆船或者同舷受风时处于下风的帆船;
②《规则》第十三条中的被追越船;
③《规则》第十五条中有他船在本船左舷的机动船;
④《规则》第十八条第1、2、3款中规定的操纵能力较差的被让路船。
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①②
最新试题
直航船发现让路船与本船之间正在形成紧迫局面,则()
关于禁锚区的说法正确的是()①禁锚区不是船舶定线制种类②禁锚区是由一个规定界限的区域构成的一种定线措施③该区域内船舶锚泊是危险的或可能对海洋环境造成无法接受的损害④所有船舶或某些特定类型应避免灾禁锚区内锚泊
夜间在海上看到一船垂直显示两盏红灯和下方另一盏白灯,则该船可能为()
关于紧迫局面和紧迫危险,下列说法不正确的是()①紧迫局面包括紧迫危险②紧迫危险包括紧迫局面③紧迫危险是指单凭一船采取行动已经无法避免紧迫局面④紧迫局面是指单凭一船采取行动已经无法避免紧迫危险
一机动船在船体严重倾斜需要救助时,可以使用下列哪些信号?()①连续不断燃放火光②任何雾号器具连续发声③一面方旗放在一个球体的上方或下方④将衣服张开挂在桅顶
船舶在能见度不良的水域中航行,下列说法错误的是()①应注意守听他船的号②只应使用雷达观测资料判断碰撞危险③如果判断碰撞危险的观测资料是不充分,船舶应继续保持系统观察,而不应采任何行动
下列哪些情况下可以使用规则规定以外的声响和灯光信号?()①需要引起他船注意时②一从事捕鱼的船舶看到他船驶近自己的网具③发现碍航物④本船正在进行舷外作业
夜间在航机动船甲发现右角40度另一船乙显示两盏桅灯与红舷灯驶近,罗经方位不变存在碰撞危险,乙船航速高于甲船,甲船的下列行动不符合规则要求的是()①甲船向右转向40度,航速不变②甲船向左转向50度,并保持航速不变③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行动
白天航甲船按规定显示一个圆柱体号型,看到前方来船乙显示一个菱形体号型,两船航向相反并构成碰撞危险,下列说法正确的是()①乙船不应妨碍甲船②甲船应给乙船让路③乙船应给甲船让路
白天在航机动船甲发现右舷角60另一机动船乙航向交叉驶近,罗经方位不变存在碰撞危险,乙船航速高于甲船,甲船的下列行动不符合规则要求的是()①甲船向右转向60度,航速不变②甲船向左转向60度,并保持航速不变③甲船向左转向30度,并采取加速行动