直航船可以独自采取操纵行动的时机为当让路船显然没有遵守《规则》各条的规定采取让路行动时，具体包括（）。
①让路船没有采取行动，而两船逐步逼近，正在形成紧迫局面；
②让路船的行动没有做到“早、大、宽、清”的要求，其行动的效果不能导致两船在安全距离上通过，例如转向的幅度太小、减速的幅度不够等；
③让路船违反《规则》规定采取行动，例如交叉相遇局面中的让路船企图强行横越本船的前方。
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
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根据《规则》第十七条的规定，直航船在两船会遇过程中的不同阶段，负有不同的责任和义务，即（）。
①保持航向和航速；
②独自采取操纵行动；
③采取最有助于避碰的行动
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
A.早
B.大
C.宽
D.清
A.早
B.大
C.宽
D.清
A.早
B.大
C.宽
D.清
A.早
B.大
C.宽
D.清
与让路船相对应，根据《规则》的规定，直航船主要有（）。
①《规则》在第十二条中不同舷受风时的右舷受风的帆船或者同舷受风时处于下风的帆船；
②《规则》第十三条中的被追越船；
③《规则》第十五条中有他船在本船左舷的机动船；
④《规则》第十八条第1、2、3款中规定的操纵能力较差的被让路船。
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①②
根据《规则》的规定，让路船主要有（）。
①《规则》在第十二条中不同舷受风时的左舷受风的帆船或者同舷受风时处于上风的帆船，或者处于上风而不知下风船为何舷受风的帆船；
②《规则》第十三条中的追越船；
③《规则》第十五条中有他船在本船右舷的机动船；
④《规则》第十八条第1、2、3款中规定的操纵能力较好而须给他船让路的船舶。
A.①②
B.①②③
C.②③④
D.①②③④
A.左舷
B.右舷
C.船头
D.船尾
A.黄舷灯
B.白舷灯
C.红舷灯
D.绿舷灯
A.船头
B.船尾
C.左舷
D.右舷
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一机动船在船体严重倾斜需要救助时，可以使用下列哪些信号？（）①连续不断燃放火光②任何雾号器具连续发声③一面方旗放在一个球体的上方或下方④将衣服张开挂在桅顶
接班的高级船员应注意的事项包括（）①确保本班人员能履行他们的职责②确保本班人员的夜视力的适应调节③视力未完全调节到适应光线条件不应接班④如果正在进行船舶操纵或其他避免危险的行动，应等操作完成之后接班
白天航甲船按规定显示一个圆柱体号型，看到前方来船乙显示一个菱形体号型，两船航向相反并构成碰撞危险，下列说法正确的是（）①乙船不应妨碍甲船②甲船应给乙船让路③乙船应给甲船让路
航行中交接班，交班驾驶员不应交班且应报告船长的情况包括（）①有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责②正在进行船操纵③正在采取避免危险的行动④接班驾驶员视力未调节到适应光线条件
关于露号的鸣放，下列说法正确的是（）①在能见度不良的水域附近看见他船时应停止鸣放②在能见度良好时的水域如看不见他船也应鸣放③在能见度不良的水域或其附近航行、锚泊、搁浅均应鸣放
在因为障碍遮蔽而无法看到对面是否存在他船的弯道航行，在听到对面传来一长声声号后，下列说法不正确的是（）①来船可能是机动船在航对水移动②来船一定是机动船在航对水移动③来船不可能是操纵能力受到限制的船舶④来船可能是从事引航任务的船舶
直航船发现让路船与本船之间正在形成紧迫局面，则（）
航行中交接班，接班驾驶员不应接班的情况包括（）①未搞清本船的船位②本班其他人员的视力未调节到适应光线条件③正在避让他船④未核实本船的预定航线、航向和航速
下列哪些情况下可以使用规则规定以外的声响和灯光信号？（）①需要引起他船注意时②一从事捕鱼的船舶看到他船驶近自己的网具③发现碍航物④本船正在进行舷外作业
在交叉局面下，让路船避让大角度交叉船时，采取（）的措施是危险的。