A.睡眠不足引起的疲劳
B.过分的体力消耗引起的疲劳
C.人体内潜伏着某种疾病而产生的疲劳
D.由于情绪不佳、精神抑郁、忧虑等心理因素引起的疲劳
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A.睡眠不足引起的疲劳
B.过分的体力消耗引起的疲劳
C.人体内潜伏着某种疾病而产生的疲劳
D.由于情绪不佳、精神抑郁、忧虑等心理因素引起的疲劳
疲劳产生的原因有()。
①睡眠不足引起的疲劳;
②过分的体力消耗引起的疲劳;
③人体内潜伏着某种疾病而产生的疲劳;
④由于情绪不佳、精神抑郁、忧虑等心理因素引起的疲劳
A.①②
B.①②③
C.①②④
D.①②③④
疲劳的发生,除身体有劳累的感觉外,还将在不同程度上表现出()。
①工作能力降低;
②注意力和记忆力减弱;
③听觉和视觉及思维变得迟钝;
④动作不灵活;
⑤对外界事态的变化和发展判断不准确
A.①②
B.①②③
C.①②④⑤
D.①②③④⑤
疲劳是人们经过较长时间的或较大强度的()后,全身机能下降的一种现象。
①体力劳动;
②脑力劳动
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
A.所制定的防止疲劳的规定应确保不采取过多的和不合理的整段工作时间,特别是第A-Ⅷ/1节规定的最少休息时间不应解释为暗示所有其他时间可用于值班或履行其他职责
B.休息时段的次数和长短以及准予的补休与一段时间内防止疲劳无关
C.对短航次的船舶,只要作出特殊的安全方面的安排可以有不同的规定
D.主管机关应以从海上事故调查结果所获得的信息为基础,对其防止疲劳的规定进行审核
A.0.25mg/L
B.0.26mg/L
C.0.27mg/L
D.0.28mg/L
A.0.07%
B.0.06%
C.0.05%
D.0.04%
A.主管机关
B.海事机关
C.交通部门
D.政府机关
A.继续完成看守工作
B.给与充分的补休
C.给与一天的休息时间
D.给与一小时的休息时间
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
最新试题
关于《国际海上避碰规则》适用的水域,下列说法错误的是()
船长不小于20m的船舶在能见度不良的水域中搁浅应鸣放的声号为()
船舶应当保持正规瞭望,以便对当时的局面作出充分的估计,包括()①对当时水域环境的估计②对当时能见度的估计③对当时船舶通航密度的估计④对本船操纵性能的估计
判断是否存在碰撞危险的根本性因素是()①最近会遇距离②船舶密度③能见度④到达最近会遇距离点的时间
互见中后船从前船正横后大于22.5度范围内赶上前船,下列说法正确的是()①如果不存在碰撞危险,则不构成追越局面②如果不存在碰撞危险,则免除后船的让路责任③如果不存在碰撞危险,则免除前船的保向保速的责任④无论是否存在碰撞危险,后船均应给前船让路
在交叉局面下,让路船避让大角度交叉船时,可采取()的措施。①在较近距离内右转②可适当左转③左转一圈从他船船尾驶过④减速让他船先通过
本船雾中航行,仅凭雷达观测他船与本船已不能避免紧迫局面,下列做法符合规则要求的是()
在能见度不良时按要求应鸣放一长声接两短声的在航船舶包括()①从事顶推作业的拖轮②从事旁拖作业的拖轮③从事拖带作业的拖轮④包括牢固连接的顶推组合体
船舶在能见度不良的水域中航行,下列说法错误的是()①应注意守听他船的号②只应使用雷达观测资料判断碰撞危险③如果判断碰撞危险的观测资料是不充分,船舶应继续保持系统观察,而不应采任何行动
白天在航机动船甲发现右舷角60另一机动船乙航向交叉驶近,罗经方位不变存在碰撞危险,乙船航速高于甲船,甲船的下列行动不符合规则要求的是()①甲船向右转向60度,航速不变②甲船向左转向60度,并保持航速不变③甲船向左转向30度,并采取加速行动