关于船舶前进中受风漂移速度下列哪些说法是正确的？（）
①在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度大
②在水深和相对风速一定的情况下，船速越高，船舶的漂移速度小
③在水深和船速一定的情况下，风速越大，船舶漂移速度越大
④在船速和风速一定的情况下，同一船舶满载时比压载时漂移速度小
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①③④
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船舶在风中的漂移速度与下列哪些因素有关？（）
①船型与船舶的载态
②风速与船速
③水深
④相对风向（风舷角）
A.①②③④
B.①②④
C.①③④
A.在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度大
B.在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度小
C.在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度相同
D.在相对风速和船速一定的情况下，船舶的漂移速度与水深无关
船舶在风中的漂移速度与下列哪些因素有关？（）
①船型
②风速
③水深
④相对风向与船速
A.①②③④
B.①②④
C.①③④
随漂角的变化，水动力的作用方向，下列哪些是正确的？（）
①当漂角约为0º，船舶水动力为船舶直航阻力
②当漂角约为180º时，船舶水动力为船舶后退阻力
③当漂角约为90º时，相当于船舶靠离泊过程中船舶运动所受的横向阻力
A.①②③
B.③
C.②③
D.①②
关于漂角与水动力角之间的关系，下列哪些是正确的？（）
①当漂角约为0º，水动力角约为0º
②当漂角约为180º时，水动力角约为180º
③当漂角约为90º时，水动力角约为90º
④当漂角约为30º时，水动力角约为90º
A.①②③
B.①②③④
C.③④
D.①②
A.由于船体横向水动力通常远大于船体纵向水动力，因此水动力角总是大于漂角
B.由于船体横向水动力通常远大于船体纵向水动力，因此水动力角总是小于漂角
C.由于船体横向水动力通常远大于船体纵向水动力，因此除了船舶进行纯纵向运动或纯横向运动，水动力角总是小于漂角
D.由于船体横向水动力通常远大于船体纵向水动力，因此除了船舶进行纯纵向运动或纯横向运动，水动力角总是大于漂角
A.相对水流的方向与船舶首尾线的夹角即为漂角
B.水动力合力方向与船舶首尾线之间的交角即为漂角
C.船舶横向水动力方向与船舶首尾线之间的夹角即为漂角
D.船舶纵向水动力方向与船舶首尾线之间的夹角即为漂角
A.相对水流的方向与船舶首尾线的夹角即为水动力角
B.水动力合力方向与船舶首尾线之间的交角即为水动力角
C.船舶横向水动力方向与船舶首尾线之间的夹角即为水动力角
D.船舶纵向水动力方向与船舶首尾线之间的夹角即为水动力角
水动力作用中心的位置将随下列哪些因素的不同而变化？（）
①漂角
②船体水线下侧面积
③船舶的载态
A.①③
B.①②
C.②③
D.①②③
水动力作用中心与漂角的关系是（）。
①漂角为90º左右，水动力中心在船舶的重心附近
②漂角大于90º，水动力中心在船舶的重心之后
③漂角小于90º，水动力中心在船舶的重心之前
④漂角角的变化与水动力中心的位置无关
A.①②④
B.①③④
C.①②③
D.④
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