驾驶员在操纵船舶时，反移量对下列哪项操作影响不大？（）

单项选择题驾驶员在操纵船舶时，反移量对下列哪项操作影响不大？（）

A.近距离避让他船时
B.靠离码头作业
C.避让落水人员
D.掉头操作

1.单项选择题请求他船协助脱浅的条件包括（）。
①船舶搁浅后水位陡落，要求尽快脱浅；
②劣天气来临、船舶一时无法脱浅；
③船舶螺旋、舵损坏、无法操纵船舶；
④其它可能预料到的会加重船舶搁浅和损坏的情况。

A.①③
B.①②③④
C.①③④
D.①②③

2.单项选择题船舶吨位大，码头结构强度差，应采用（）驶掌。

A.抛倒锚
B.抛开锚
C.抛拎水锚
D.抛一字锚

3.单项选择题船舶在顶流横移驶靠码头时，主要利用的有利因素有（）。
①存在流舷角时的推力与水动力的合力；
②调顺船身时离心力；
③调顺船身时重心与船尾的反移量。

A.①②③
B.①③
C.①②
D.②③

4.单项选择题船舶旋回时横倾的特点，说法正确的是（）

A.内倾出现在初始阶段
B.内倾与离心力有关
C.外倾时，舵压力横倾力距消失
D.外倾只出现在过渡阶段

5.单项选择题有关靠、离在航船的操纵，说法错误的是（）

A.靠泊在航船应选择在水势平稳的水域，微速稳向的航行中并靠
B.应注意风向与流向夹角较大时，并靠后会产生不同步横摇
C.靠泊过程中由较小的驶靠船的船长指挥
D.小船驶离在航船时，一般采用留首倒缆开尾驶离

6.单项选择题偏荡通常是指：锚泊船在不断变化着的风动力、水动力和锚链拉力的作用下出现的由（）构成的复合运动。
①垂荡
②纵荡
③横荡
④首摇

A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④

7.单项选择题船舶在浅区中的“虚质量”是指（）

A.附加质量
B.浅水阻力
C.船体质量与客货质量之和
D.船舶质量与附加质量之和

8.单项选择题船舶在均匀性水流中顺流航行时，船舶对地速度（航速）约等于（）

A.船速加流速
B.船速减流速
C.船速
D.流速

9.单项选择题双螺旋桨船正倒车进行掉头操纵、说法正确的是（）。
①向掉头一舷操舵，掉头一舷开倒车、另一般开进车；
②当发现前冲速度过大时，可能逼近航道边界时，应增加进车车，以利于缩小掉头旋回初径；
③当距航道边界距离较远时，则可适当增加进车车速，加速船舶回转。

A.①②③
B.①③
C.②③
D.①

10.单项选择题关于船舶在起锚前，应做好的准备工作、下列说法错误的是（）

A.首先脱开链轮检查辅机的运转情况，然后合上离合器，打开甲板掣链器
B.脱开链轮检查锚机的运转情况，同时打开甲板掣链器
C.由大副负责现场指挥
D.检查船首及其附近有无障碍物