A、10米
B、15米
C、20米
D、25米
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A、25%
B、50%
C、75%
D、80%
A、确认警报类别
B、迅速行动
C、保护旅客安全
D、自己逃生
A、机舱释放二氧化碳警报系统
B、火灾自动报警系统
C、弃船救生之间的警报系统
D、以上都是
A、人命--船舶--海洋环境
B、船舶—人命—海洋环境
C、海洋环境—人命—船舶
D、人命—海洋环境—船舶
A、150
B、250
C、350
D、400
A、搁浅
B、碰撞
C、火灾
D、失控
A、上风
B、下风
C、任意位置
D、迎风一侧
A、船长
B、大副
C、轮机长
D、木匠
A、变向变速
B、停车
C、增大船速
D、将船速减至维持舵效
A、火灾
B、碰撞
C、搁浅
D、触礁
最新试题
货物操作期间,机舱通风口可以打开。但是,如果关闭通风口对于机舱内安全高效作业不会产生不利的影响,则应考虑关闭通风口。
船舶抵离港口期间,禁止在港口倾倒塑料垃圾,但食品垃圾可以。
船舶冷藏室应确保可以从室内开门及发出报警,其警铃试验周期是()。
()负责轮机部上高作业的安全。
关于右舵10的英文舵令的说法,下面那些是正确的()。①port five②starboard ten③steady④midships
船长有责任在船上保留()的资料和记录,作为符合食品和膳食服务要求的证据。1.海事劳工符合声明;2.食品和饮用水供应和存储记录;3.餐厅菜单计划;4.卫生检查记录;5.厨师证书。
船舶在选择风险控制措施时,如果可能,在消除各种危险时,也应消除风险的来源。
加装燃油时,轮机长要召开相关人员会议,通报装油数量、装油舱位、顺序、布置相关人员各自的工作、信号联络方式、取样测量等注意事项。
探火人员进入机舱后应沿舱壁以()触摸,重心置于后脚,采用低姿势行进。
在消防或进入缺氧舱室时可使用EEBD。