A.智慧城市应用
B.智慧产业发展
C.信息资料整合共享
D.教育信息资源共享
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A.降低产品制造成本
B.对多个工厂实现分散管理
C.实现有效的信息共享和资源调配
D.为制造企业提供强有力的市场竞争力
A.互联网
B.BIP优化光网络
C.物联网
D.广播电视网
A.分解
B.压缩
C.融合
D.识别
A.数据采集与获取
B.网络基础设施建设
C.信息资源整合和共享
D.智能化应用建设
A.数据采集与获取
B.网络基础设施建设
C.信息资源整合和共享
D.智能化应用建设
A.智慧公共服务
B.智慧交通
C.智慧政务
D.智慧教育
A.《关于建设智慧城市的决定》
B.《宁波加快创建智慧城市行动纲要(2011~2015)》
C.《“智慧宁波”建设总体规划2012~2015)》
D.《2012年宁波市加快创建智慧城市行动计划》
A.系统建设的目标非常明确
B.系统建设是相对静止的
C.系统建设不会有大的变化
D.系统建设是动态的
A.盲目决策
B.城市管理以部门为中心
C.城市管理以公众为中心
D.分散管控
A.服务监督规范
B.服务元数据规范
C.服务分类规范
D.服务管理规范
最新试题
我国第一条高速公路是()。
动态路径诱导系统主要由交通信息中心、通信系统两部分组成。
2004年日本对ITS所做的调整是突出()。
智能交通系统信息平台的软件包括:系统软件、支撑软件和应用软件三部分。
城市信息模块是一个城市管辖区域内的综合交通信息、气象资讯、旅游娱乐、货物供求等出行需求信息的离散系统。
车辆检测单元根据算法的要求分两种:一种实现交通信息的采集,一种实现车辆有无状态的检测。
对于(),交通路口的电视图像是最直接的交通信息,同时也是最大的交通信息源。
关于自动收费系统,描述正确的有()。
按组织化程度由高到低排序,以下正确的是()。
研究ITS体系结构的目的是为研究开发ITS提供一个辅助指导文件。