A.了望人员
B.当班驾驶员与了望人员
C.驾驶员
D.驾驶台所有值班人员
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
船舶在什么情况下应安排足够的了望人员？（）
Ⅰ、狭水道航行；Ⅱ、进出港口；Ⅲ、通航密度很大的水域航行时；Ⅳ、白天大洋航行时
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
正规了望应包括：（）
Ⅰ、听觉了望
Ⅱ、对船舶现有设备和仪器的有效使用
Ⅲ、雷达观测和雷达标绘
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
通常认为，保持正规了望，除视觉、听觉了望外，还包括：（）
Ⅰ、对船舶现有设备和仪器的有效使用Ⅱ、守听VHFⅢ、经常检查本船的号灯和号型是否正常显示
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.视觉
B.听觉
C.雷达
D.AIS
A.保持正规的了望，就意味着在任何时候，每一船舶应使用雷达进行不间断的观察
B.保持正规的了望，就意味着在任何时候，每一船舶应采取适合当时环境和情况下一切有效的手段保持系统的观察
C.保持正规的了望，就意味着在任何时候，每一船舶应使用视觉进行不间断的观察
D.保持正规的了望，就意味着在任何时候，每一船舶应使用听觉进行不间断的观察
A.只要能发现碰撞危险，就意味着保持的了望是正规的
B.保持正规的了望，就意味着在任何时候，每一船舶应采取适合当时环境和情况下一切有效的手段保持系统的观察
C.只要船舶使用视觉进行不间断的观察，即可认为保持着正规的了望，
D.保持正规的了望，就意味着在任何时候，每一船舶可使用任一手段进行不间断的观察
A.视觉
B.听觉
C.适合当时情况和环境的一些有效手段
D.以上全对
下列哪句话是正确的？（）
Ⅰ、在雾中应注意守听他船的雾号
Ⅱ、雾中没有听到雾号说明附近没有他船的存在
Ⅲ、雾中已看到他船就不必守听他船的雾号
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.只须保持雷达了望和听觉了望
B.除保持雷达了望和听觉了望外，还应保持不间断的视觉了望
C.应用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的了望
D.应保持视觉、听觉和雷达了望即可
A.夜间，一切船舶
B.能见度不良时的一切船舶
C.能见度良好时的任何船舶
D.任何能见度情况下的每一船舶
最新试题
在IMO采纳的分道通航制水域，船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊？（）Ⅰ、沿岸通航带；Ⅱ、端部附近；Ⅲ、在分隔带内
在IMO采纳的分道通航水域，下述哪一种做法是不符合规则规定的：（）
在IMO采纳的分道通航水域端部附近，下列说法正确的是：（）Ⅰ、船舶应避免在此区域锚泊Ⅱ、船舶应保持与通航分道总流向完全一致的航向Ⅲ、船舶应特别谨慎驾驶
在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种船舶可免受分道通航制条款的约束：（）
在IMO采纳的分道通航制水域，船舶应尽可能避免在哪些区域内锚泊？（）
在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种船舶可进入通航分隔带或穿越分隔线：（）Ⅰ、在分隔带内从事捕鱼的船舶Ⅱ、紧急情况下为避免紧迫危险的船舶Ⅲ、穿越分道通航制区域的船舶Ⅳ、驶进驶出分道的船舶
在IMO采纳的分道通航制水域，船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊？（）Ⅰ、在通航分道内Ⅱ、端部附近Ⅲ、在分隔带内
船舶在IMO采纳的分道通航水域端部附近，下列说法不正确的是：（）Ⅰ、在此区域会遇时，直航船解除保向保速的义务Ⅱ、船舶应保持与通航分道总流向完全一致的航向Ⅲ、船舶欲驶进驶出通航分道时应保持与通航分道总流向呈直角的船首向行驶
在IMO采纳的分道通航水域，从事捕鱼的船舶不应妨碍下列哪些船舶的安全航行：（）Ⅰ、由于作业需要，未按通航分道行驶的维护海底电缆的操纵能力受到限制的船舶Ⅱ、穿越通航分道的机动船Ⅲ、按通航分道行驶的帆船Ⅳ、按通航分道行驶的操纵能力受到限制的船舶
在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：（）Ⅰ、船舶应尽可能避免穿越通航分道；Ⅱ、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的机动船的安全航行；Ⅲ、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶外任何船舶的安全航行；Ⅳ、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶、帆船及L＜20米的船舶外任何船舶的安全航行