A.5
B.10
C.15
D.20
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B.2
C.3
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A.50
B.100
C.200
D.300
A.防护人员
B.安保人员
C.警戒人员
D.警示人员
A.铁丝
B.铁棍
C.药勺
D.木棍
A.瞎炮
B.盲炮
C.哑炮
D.响炮
A.爆破员
B.专业人员
C.合格人员
D.熟练人员
A.0.5
B.1.0
C.1.2
D.1.5
A.传动部分
B.动力部分
C.转动部分
D.作业部分
A.正面
B.侧面
C.后面
D.对面
A.锤头
B.锤把
C.大锤
D.手锤
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最新试题
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》线路上临时插入的短轨,不得短于6m,不得连续插入,且必须尽快焊复。临时插入短轨的线路允许速度不得大于200km/h。
《普速铁路线路修理规则》对于成段钢轨表面伤损深度大于0.5mm,宜采用铣磨车作业。
《普速铁路工务安全规则》规定,在站内正线道岔上施工,当施工地点距进站信号机不足800m时,自施工地点起至800m处区间线路列车运行方右侧,设移动减速信号牌防护。
《普速铁路线路修理规则》钢轨肥边不得采用等离子设备进行切割。
《普速铁路工务安全规则》规定,可以得使用撬棍翻动钢轨。
《普速铁路工务安全规则》规定,改道打道钉时可以用捣镐打道钉。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》焊接接头位置应符合以下要求,铝热焊焊缝距枕边不得小于40mm。
《普速铁路线路修理规则》疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过0.3mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》线路维修应按照“预防为主、防治结合、严检慎修”的原则。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》应根据道床脏污程度有计划地进行清筛,保持道床弹性和排水良好,防止轨枕空吊和道床翻浆。