填空题施工作业地段线路开通后,列车限速应按()逐步提高。
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3.填空题各类小车使用必须在天窗时间内,遇事故抢险、故障处置时也必须在线路封锁条件下使用。使用各类小车时应在施工计划里提报,并得到批准,按轻型车辆班里的小车还必须按规定办理相关手续,使用负责人职务不低于()。
8.单项选择题在电气化区段,钢桁梁上部检查作业车应安装可靠的()设施。
A.制动
B.安保
C.防护
D.防电
9.单项选择题钢桁梁上部检查作业车、吊篮等附属设施,必须安全可靠,运行中应有可靠的()设施,承载能力应满足设计要求,并经常保持状态良好。
A.制动
B.安保
C.防护
D.防电
10.单项选择题非常备钢轨、轨枕及零散路料应在大维修结束时及时(),不得长时间在线路上存放,尤其不得在正线两线间或正线与到发线间存放(待使用钢轨、轨枕除外)。
A.掩埋
B.回收
C.处理
D.堆码整齐
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最新试题
《普速铁路工务安全规则》规定,改道打道钉时严禁锤击钢轨。
题型:判断题
《普速铁路线路修理规则》钢轨肥边不得采用等离子设备进行切割。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》无缝线路放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法或滚筒结合拉伸配合撞轨法。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》焊接接头位置应符合以下要求,铝热焊焊缝距枕边不得小于40mm。
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《普速铁路线路修理规则》规定,160km/h≥υmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中轨距Ⅱ级容许偏差管理值为+10~—7mm。
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《普速铁路线路修理规则》规定,160km/h≥υmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中轨向Ⅱ级容许偏差管理值为8mm。
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《普速铁路线路修理规则》疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过0.3mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》应根据设计采用相应Ш型混凝土枕,轨枕配置标准为每千米1680根,均匀布置。
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《普速铁路线路修理规则》可动心轨辙叉道岔不宜采用垫板作业。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》高低调整:通过起道或落道作业进行调整。不得通过扣件系统进行高低调整作业。
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