A.极距
B.余纬
C.顶距
D.天体高度
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.气象航线
B.气候航线
C.最安全航线
D.最近距离航线
A.扫描图和印刷图
B.数码图与打印图
C.光栅图和矢量图
D.光栅图和数码图
预画沿岸航线时,应充分考虑到:()
Ⅰ、尽可能采用推荐航线;
Ⅱ、确定适当的离岸距离;
Ⅲ、确定避离危险物的安全距离;
Ⅳ、选择适当的转向点
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.纬线为由极点向外辐射的直线,而所有经线为以极点为圆心的同心圆
B.所有等经差的经线呈等间距、相互平行的直线
C.经线为由极点向外辐射的直线,而所有纬线为以极点为圆心的同心圆
D.所有等纬差的纬线呈等间距、相互平行的直线
A.地球自转速度不均匀
B.太阳周年视运动速度不均匀
C.太阳高度变化不均匀
D.太阳方位变化不均匀
A.减弱这种变化
B.增强这种变化
C.不影响这种变化
D.保持目标回波清晰显示
A.AIS假目标
B.目标船GPS误差较大
C.目标船被障碍物遮挡
D.该船舶的回波较弱,雷达无法发现
船舶在岛礁区航行的主要特点有:()
Ⅰ、航道狭窄;
Ⅱ、水流复杂且较急;
Ⅲ、危险物多;
Ⅳ、可供定位和导航的物标较多;
Ⅴ、海区测量不充分
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
C.Ⅱ~Ⅴ
D.Ⅱ~Ⅳ
海图图式“”表示:()
A.有人看守灯船
B.无人看守灯船
C.灯塔
D.蓝比
A.真航向
B.罗航向
C.计划航向
D.实际航迹向
最新试题
关于船舶使用的航用海图,下列说法不正确的是()
()是在一张特制地图上,填有各地区于同一时刻观测的用各种符号表示的气象要素记录,能反映某一时刻、某一地区内天气实况。
()是地球表面包括云层在内的所有气体的总称。
航行中船舶气象海况要求每班观测,并由驾驶员如实在航海日志中记载。遇恶劣天气增加观测次数。按此规定,一天至少应观测气象海况的次数为()次。
雾是影响能见度的主要因素,其形成条件不包括()
运动中的船舶,()在较短的时间内所取得的转船速率(转头速率)的大小称为舵效。
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
()与地球表面的截痕称称为赤道。
气压系统指在天气图上绘制()表示的高、低气压区域。
追越是指一船正从他船正横后大于22.5度的某一方向()处于追越。