A.水汽层
B.平流层
C.对流层
D.大气层
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A.船舶向东航行穿过日界线,日期减一天
B.船舶向西航行穿过日界线,日期减一天
C.船舶向北航行穿过日界线,日期减一天
D.船舶向南航行穿过日界线,日期减一天
A.在船舶进出港航行期间,对船舶安全负有最终责任的人是值班人员
B.在船舶进出港、引航员引航期间,对船舶安全负有最终责任的人是船长
C.在船舶进出港、引航员引航期间,对船舶安全负有最终责任的人是引航员
D.在大洋航行期间,对船舶安全负有最终责任的人是值班人员
A.高,高
B.低,高
C.高,低
D.低,低
A.旋回初始阶段
B.旋回整个过程中
C.旋回最终阶段
D.旋回至航向变化90°时
雾对航行的危害主要表现在()
①影响船舶航行和停泊安全
②航行中造成瞭望、陆标定位、导航、避让等困难
③易造成船舶停航
④易发生船舶触礁、碰撞等海上交通事故
A.②③④
B.①②③④
C.①②④
D.①③④
A.湿度
B.零点
C.温度
D.露点
A.等温线
B.等高线
C.等压线
D.等湿线
A.季风
B.海陆风
C.赤道无风带
D.盛行西风带
A.天气传真图
B.海区天气预报图
C.热带气旋分析图
D.天气形势图
A.可以同时测定一个物标的距离和另一个物标的高度,用于船舶定位
B.可以同时测定一个物标的距离和另一个物标的方位,用于船舶定位
C.可以同时测定一个物标的方位和距离,用于船舶定位
D.可以同时测定二个物标的距离或二个物标的方位,用于船舶定位
最新试题
关于船舶使用的航用海图,下列说法不正确的是()
地球椭圆子午线上某点的法线与赤道面的夹角称为该点的()
追越是指一船正从他船正横后大于22.5度的某一方向()处于追越。
航行中船舶气象海况要求每班观测,并由驾驶员如实在航海日志中记载。遇恶劣天气增加观测次数。按此规定,一天至少应观测气象海况的次数为()次。
以平太阳为参考点得到时间称为()
关于“锋”,下列表述正确的是()
在航海上,将地球椭圆子午线上纬度1’(分)的弧长作为()
有一定眼高的测者,在能见度良好的情况下,测者能够见到物标的最远距离称为()
低压槽是由()压向外延伸出来的狭长区域,或由一组未闭合的等压线向气压较()的一方凸出的部分。
旋回直径:指船舶作定常旋回时重心()