A.对驶
B.反向等速
C.同向同速
D.不能判断
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A.甲船应按18条责任避让
B.甲船应按15条规定让路
C.如果存在碰撞危险,甲船与来船都有避让责任
D.如果存在碰撞危险,甲船应向右转向
你船在能见度不良的水域中航行,在雷达上发现左前方9海里处有一物标,你船应:()
Ⅰ、保持正规的了望Ⅱ、使用雷达断定是否存在碰撞危险Ⅲ、实施雷达标绘以便及早采取避让措施
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.无任何先决条件
B.看到他船时
C.判明存在碰撞危险时
D.听到他船雾号时
A.通过雷达标绘确信可在安全距离上通过
B.ARPA显示他船能在安全距离上通过
C.他船的雾号的方位有明显的变化
D.系统的雷达观测表明他船能在安全距离上通过
A.不论当时情况如何,两船负有同等的避让责任和义务
B.只要两船仍然无法用视觉相互看见时,两船均是让路船
C.只有两船用视觉相互看见时,才存在让路船与直航船
D.即使两船用视觉相互看见时,也不一定存在让路船与直航船
A.同向同速
B.与你反向
C.在航不对水移动
D.锚泊船
A.能见度不良时,所有船舶必须减速行驶
B.只要满足安全航速的要求,能见度不良时也可全速行驶
C.只要能见度良好,船舶就可以全速行驶
D.船舶采取的航速与能见度没有关系
A.能见度不良时的安全航速即为缓速
B.能见度不良时的安全航速即为备车航行的速度
C.只要船舶可用视觉看到来船,船舶就可以全速行驶
D.能见度不良时船舶采取的低航速未必是安全航速
A.能见度不良时的安全航速即为备车时的航速
B.能见度越低,可采取的安全航速范围越小
C.如果船舶无法用视觉看到来船,船舶就不可以全速行驶
D.能见度不良时船舶采取的低航速一定比高航速相对安全
在能见度不良时,关于的“安全航速”说法不正确的是:()
Ⅰ、“安全航速”指备车并以前进一的车速行驶
Ⅱ、“安全航速”指能维持舵效的最小速度
Ⅲ、“安全航速”指能在能见距离内把船停住的速度
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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交叉规则适用于()
互见中,下列说法正确的是()
一船发现另一船的两桅灯的两舷灯,应认为()
弃船时,应由专人携带的重要船上文件包括:()I、航海日志;II、轮机日志;III、有关海图
三艘机动船交叉相遇致有构成碰撞危险,则()
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行,与左舷驶来的一艘悬挂有球、菱形、球号型的来船相遇,并致有构成碰撞危险,则()
弃船时,人员登艇后并降落入水后,应:()
追越适用于互见中()中构成追越的船舶。
互见中,一艘限于吃水的船舶与一艘操限船交叉相遇致有构成碰撞危险,则()
以下说法中正确的是()①当任意一船在前方发现他船前后桅灯成一直线,“对遇局面”规则开始适用②当任意一船在前方发现他船两盏红、绿舷灯时,“对遇局面”规则开始适用。