A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
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A./data
B./test-data
C./记录数据
D./机车信号记录器
A.直流输出
B.动态方波
C.高频
D.继电器互切
A.固定
B.横放
C.竖放
D.独立插板
A.股道编号
B.车站编号
C.道岔编号
D.应答器编号
A.变压器
B.光耦隔离
C.直接
D.继电器
A.变压器
B.光耦
C.直接
D.继电器
A.变压器
B.光耦隔离
C.隔离放大器
D.继电器隔离
A.变压器
B.光耦隔离
C.隔离放大器
D.继电器隔离电路
A.变压器
B.光耦隔离
C.隔离放大器
D.继电器隔离电路
A.一组
B.2组
C.3组
D.4组
最新试题
机车信号入库检测中,对主机检查的工作内容及标准是()
LKJ数据分为LKJ基础数据、()
GYK轨道车运行控制设备(简称GYK)由主机(含主控及记录模块、接口模块、语音记录模块、轨道电路信息读取器TCR、电源模块)、人机界面单元(DMI)、()等组成。
GYK设备I级修记录数据分析:(),分析GYK系统设备有无故障记录,根据故障记录对相关设备整修。
检测发现LKJ系统运用状态不良的机车、动车组不准()
装置在通常状态下,列车速度大于5km/h后,装置开始计时,在120s内,未发生如下任一变化时,启动周期警惕功能()
列车(单机除外)的管压防溜控制()
LKJ系统设备III级修中的()的维修须由设备制造单位或具备资质的专业维修机构实施,其余各项设备的维修可由电务段实施。
装置在通常监控状态下,具备警惕语音提示功能。警惕功能包括两个子功能,一个是()信号确认功能,另一个是()警惕功能。
相位防溜控制要求()