A.立即向左转向
B.应先寻找来船
C.立即将船速降低到可维持舵效的最小船速,必要时应把船完全停住
D.立即向右转向
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在能见度不良的水域中航行,下列哪些船舶应将航速减到能维持其航向的最小速度?()
Ⅰ、与正横前的来船不能避免碰撞危险时;
Ⅱ、听到正横前来船的雾号,但尚未确定是否存在碰撞危险时;
Ⅲ、雷达上发现与正横前的来船不能避免紧迫局面时;
Ⅳ、当与正横前的来船不能避免紧迫危险时
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.碰撞危险
B.紧迫局面
C.紧迫危险
D.碰撞
在能见度不良的水域中航行,当听到他船的雾号显似在本船右前方时,但对方的船位尚未确定,下列做法错误的是:()
Ⅰ、假定存在碰撞危险,大幅度右转
Ⅱ、假定存在碰撞危险,大幅度左转
Ⅲ、不能确定碰撞危险,保向保速,继续观察
Ⅳ、将船速降低到能维持舵效的最小速度,谨慎驾驶
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
雾航中,船舶把航速减低到维持其航向最小速度的情况包括:()
Ⅰ、听到他船雾号来自正横前,但雷达上未发现正横前有他船存在
Ⅱ、听到正横前他船雾号,但能够确定不存在碰撞危险
Ⅲ、雷达上测定与正横后来船已不能避免紧迫局面
Ⅳ、雷达上测定与正横前来船不能避免紧迫局面
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
你船在浓雾中航行,而你船的雷达又突然发生故障,已经将船速减小到了能维持航向的最小速度,在下列哪些情况下,应把船完全停住?()
Ⅰ、听到有雾号显似在本船的正前方,但无法确定该船位置
Ⅱ、听到前方有锚泊船的雾号,但好像不在正前方
Ⅲ、与突然发现的来船已不能避免紧迫局面
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
你船在浓雾中航行,而你船的雷达又突然发生故障已经将船速减小到了能维持航向的最小速度,在下列哪些情况下,应把船完全停住?()
Ⅰ、当听到正横前一长二短的雾号时
Ⅱ、听到前方有锚泊船的雾号时
Ⅲ、听到有两长声雾号显似在本船的正前方时
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.大幅度向右转向
B.保速保向继续航行,并鸣放相应的雾号
C.鸣放五短声警告他船
D.立即将航速减小到能维持其航向的最小速度,必要时把船完全停住
在能见度不良的水域中航行,当听到他船的雾号显似在本船的正横以前但无法确定其位置和动态或者与正横前的他船不能避免紧迫局面时,下列做法错误的是:()
Ⅰ、立即大幅度向右转向
Ⅱ、立即大幅度向左转向
Ⅲ、立即将航速减小到能维持其航向的最小速度,必要时把船完全停住
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ
在雾区中,一船在雷达上发现与正横以前的他船不能避免紧迫局面时:()
Ⅰ、立即停车,并维持航向Ⅱ、鸣放三短声,立即倒车Ⅲ、应立即采取大幅度的右转
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
下列说法正确的是:()
Ⅰ、机动船一旦进入能见度不良的水域就必须备车航行;
Ⅱ、船舶在能见度不良的水域中相互看不见时才须鸣放雾号;
Ⅲ、船舶在能见度不良的水域中保持正规了望指的就是进行雷达标绘;
Ⅳ、机动船一旦进入雾区就应减速航行;
Ⅴ、雾中船舶应尽量避免在狭水道内锚泊
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅳ、Ⅴ
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