A、内插钢支柱
B、内插竹支柱
C、内插木支柱
D、外插木支柱
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A、棕绳
B、盘条
C、8号镀锌铁线
D、10号镀锌铁线
A、又字形捆绑
B、兜头拦护
C、平直捆绑
D、斜拉加固
A、顶部接触处
B、一端接触处
C、两侧接触处
D、端部接触处
A、车辆两端
B、车辆两侧
C、货物中部
D、货物两端
A、增加辅助支柱
B、进行加固
C、必须更换
D、进行处理
A、2对
B、3对
C、4对
D、5对
A、座架
B、支架
C、掩木
D、支柱
A、消防安全
B、安全接地
C、专人防护
D、安全保护
A、车辆部门
B、专业部门
C、卸车单位
D、卸车工组
A、铁道部运输局
B、质量检测部门
C、铁路局主管部门
D、安检部门
最新试题
装车站要将货车静载重指标归口纳入考核,货车静载重报告应正确填写,每季上报。
营与销是相辅相成的,两者又是相对对立的两个阶段。
对已明确为自站责任的事故,但还需要向有关单位了解货物到达交付情况时,不得将记录寄出,可以“货运事故查复书”或拍发电报查询。
货运安全人员有权检查作业安全情况,制止违章违纪。
初次接到调查记录,如果核对所附材料不符合《铁路货运事故处理规则》规定要求而影响事故调查时,应一次提出,自接到记录之日起3日内将原卷寄回送查站处理。
利用游车装运货物,所装货物运价率高于主车货物运价率时,按所装货物的运价率核收游车运费。
集装箱货物交付时,打开箱门发现湿损,涉及箱体技术状态不良需要编制货运记录时,应在打开箱门发现的当日编制(能从外部明显发现的除外)。
遇附有中途站编制的记录,卸车时应按照记录记载的情况,认真核对现货,情况不符时,应重新编制记录。
集装箱在承运人的运输责任期内,箱体没有发生危及货物安全的变形或损坏,箱号、施封号码与运单记载一致,施封有效时,箱内货物由托运人负责。
货物进齐验收后,车站应予签证,及时办理承运。