A.黏结后无韧性
B.怕高温
C.固化时间短
D.固化时间长

A.通常用于轻微的损伤
B.可沿撞击相反的方向拉拔
C.只能进行单方向拉拔
D.占地面积小

A.如果前翼子板的修复工费明显小于更换费用应考虑以修理为主
B.如果车门门框产生塑性变形，一般来说是无法修复的，应考虑以更换为主
C.如果碰撞损伤变形的发动机盖或行李箱盖不需要将两层分开，则不应考虑更换
D.如果车门面板损坏必须考虑更换门壳总成

A.平行悬线测量法
B.放线测量法
C.对角线测量法
D.四线测量法

A.优先保护乘员生命安全
B.保持车身的美观
C.减少车身的受力面积
D.节约成本

A.方位摄影
B.概览摄影
C.中心摄影
D.细目摄影

A.在近距离拍摄事故现场中心位置的重要局部照片，如接触点、车辆及物体的主要损伤痕迹位置的拍摄方式
B.采用照相机近距或微距的焦距来拍摄路面、车身、人体、固定物上的痕迹特征照片的拍摄方式
C.在对事故发生地的所处环境拍摄，反映事故发生地的环境特征，一般多采用以由高向低的俯角拍摄整个事故现场范围，如一张照片无法包括的，可采用平行连续拍摄或回转连续拍摄的方式拍照（俗称“接片”）
D.以中远距离拍摄事故现场的车辆、路面散落物、被撞物体（人、车、固定物）的位置及相互关系的摄影方式

A.尽量采用公司提供的标准信签纸
B.每次发问，可多问多答
C.字迹工整，少涂改
D.要害的涂改之处以及重要数据部分必须经被询问人按手印确认

A.要求越快越好，现场制作最好
B.第一次询问笔录应该给予被询问人足够的时间不应该过快
C.第一次询问笔录要明确出险的基本情况及出险的经过
D.第一次询问笔录当事人来不及作思想准备将谎言编造圆满，易形成矛盾的基础，最易发现事实真相，证据效力最强

A.2.5米
B.4米
C.5米
D.7米