根据导则，非机动车停放区服务半径不宜大于（）米；公共自行车租赁点服务半径以（...

单项选择题根据导则，非机动车停放区服务半径不宜大于（）米；公共自行车租赁点服务半径以（）米左为宜。

A.60/260
B.50/250
C.70/270

1.判断题导则提出了街道从“以人为本”向“以车为本”转变的理念。

2.单项选择题早在上世纪70年代，（）提出完整街道，强调街道设计考虑各种交通参与者的需求。

A.法国
B.英国
C.美国

3.单项选择题根据导则，非机动车停放区服务半径不宜大于（）米；公共自行车租赁点服务半径以（）米左为宜。

A.60/260
B.50/250
C.70/270

4.单项选择题以下关于塑造人性化街道的说法错误的是（）。

A.社区内主要的街道应注重引入个性化设计元素，形成社区特色
B.大型建筑应通过分段设计化解建筑尺度
C.可以通过适当缩窄道路红线宽度和缩小道路红线交叉口半径节约城市用地
D.应增加机动车道规模，减少慢行空间

5.多项选择题下列关于常见的街道稳静化措施说法正确的是（）。

A.设置专用街道
B.降低路口
C.抬升路口
D.结合街道断面变化形成水平偏移
E.设置建设带形成垂直偏

6.单项选择题根据导则，以下不属于生态种植的是（）。

A.尽量简化绿化方式的种类以增加街道绿量
B.应因地制宜地种植行道树
C.有条件的街道可连续种植高大乔木

7.单项选择题滨水、临开放空间属于哪种类型的街道的定义（）。

A.商业街道
B.生活服务街道
C.景观休闲街道
D.交通性街道

8.判断题沿街商户可利用建筑前区进行临时性室外商品展示、进行绿化装饰、设置公共座椅及餐饮设施。

9.判断题非机动车停放属于附属功能设施的主要要素。

10.判断题北京西路和南京西路是有效组织各类交通流的经典范例。